Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 1  Ilmastointilaitteiden huolto ja korjaus on luvanvaraista toimintaa, josta on olemassa valtioneuvoston asetus 452/2009. Tämä asetus on tehty EU:n asetuksen 842/2006 ja direktiivin 2006/40/EY pohjalta.  Näissä asetuksissa määritetään, millä edellytyksillä ilmastointijärjestelmiä saa huoltaa ja millaisia ilmastointikylmäaineita tulevaisuudessa voidaan käyttää.  F-kaasuja sisältäviä kylmäaineita ei saa jälkeen myydä muille kuin Tukesin rekisteröimille, pätevöidyille henkilöille ja toiminnanharjoittajille (EY-asetus 842/2006).  Vuotojen estäminen, vähintään 3 kg F-kaasuja sisältävät laitteet ja laitteistot ovat tarkistettava vuotojen varalta vähintään kerran kahdessatoista kuukaudessa (EY-asetus 842/2006).  Laitteet ja laitteistot on tarkastettava vuotojen varalta yhden kuukauden kuluessa vuodon korjaamisesta sen varmistamiseksi että korjaus on onnistunut (EY-asetus 842/2006). Ilmastointialaa koskevat säädökset

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 2  Tammikuun 1 päivästä 2011 alkaen ilmastointijärjestelmiä, jotka on suunniteltu sisältämään fluorattuja kasvihuonekaasuja, joiden lämmitysvaikutus on yli 150, ei saa jälkiasentaa kyseisestä päivästä alkaen tyyppihyväksyttyihin ajoneuvoihin. Tammikuun 1 päivästä 2017 alkaen tällaisia ilmastointijärjestelmiä ei saa jälkiasentaa mihinkään ajoneuvoihin.  Tammikuun 1 päivänä 2011 tai sen jälkeen tyyppihyväksyttyihin ajoneuvoihin asennettuja ilmastointijärjestelmiä ei saa täyttää fluoratuilla kasvihuonekaasuilla, joiden lämmitysvaikutus on yli 150.  Tammikuun 1 päivästä 2017 alkaen minkään ajoneuvojen ilmastointijärjestelmiä ei saa täyttää fluoratuilla kasvihuonekaasuilla, joiden lämmitysvaikutus on yli 150, lukuun ottamatta sellaisten kyseisiä kaasuja sisältävien ilmastointijärjestelmien jälleentäyttöä, jotka on asennettu ajoneuvoihin ennen edellä mainittua päivää. Direktiivi 2006/40/EY

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 3  Ilmastointijärjestelmien huolto ‑ ja korjauspalvelujen tarjoajat eivät saa täyttää tällaisia laitteita fluoratuilla kasvihuonekaasuilla, jos järjestelmästä on vuotanut epänormaali määrä kylmäainetta, ennen kuin tarvittavat korjaukset on suoritettu.  Lämmitysvaikutuksella tarkoitetaan fluoratun kasvihuonekaasun vaikutusta ilmaston lämpenemiseen verrattuna hiilidioksidin vaikutukseen. Lämmitysvaikutus (GWP) saadaan laskemalla yhden kilogramman kaasumäärän lämmitysvaikutus suhteessa yhden kilogramman hiilidioksidimäärän lämmitysvaikutukseen 100 vuoden ajanjaksolla. Asiaankuuluvat GWP-arvot ovat samat kuin hallitustenvälisen ilmastonmuutospaneelin hyväksymässä kolmannessa arviointikertomuksessa julkistetut (’IPCC:n vuoden 2001 GWP-arvot’)  Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksessa (EY) N:o 842/2006 määritetään jäsenvaltioille tehtäväksi suunnitella koulutus- ja pätevyysvaatimukset. Direktiivi 2006/40/EY ja as. (EY) 842/2006 GWP = Global warming potential

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 4  Valtioneuvosto on asetuksella 452/2009 määrittänyt ajoneuvoilmastoinnin huoltohenkilöstölle ja vastuuhenkilöille pätevyysvaatimukset. Asetus on tullut voimaan  Asetuksessa määritellään toiminnanharjoittajien ilmoitus toiminnasta ja pätevyyden todentamisesta  Asetus käsittää autoalan lisäksi myös muita aloja, kuten kylmäalat, jätehuollon.  Uusi pätevyysasetus koskee välittömästi kaikkia uusia ilmastointihuoltoa aloittelevia toiminnanharjoittajia. Nykyisen asetuksen 1187/2001 (muutos 1239/2003) mukaisessa rekisterissä olevien kylmäaineliikkeiden ja niiden vastuuhenkilöiden on uusittava lupansa siirtymäkauden aikana. Siirtymäkausi päättyy Valtioneuvoston asetus 452/2009 Kts. liite, Valtioneuvoston asetus 452/2009

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 5  Toiminnanharjoittajan pääasiallisessa palveluksessa tulee olla vastuuhenkilö.  Vastuuhenkilö vastaa siitä, että toimipaikalla noudatetaan asetuksessa asetettuja ympäristönsuojeluvaatimuksia ja asennus- ja huoltohenkilöstö täyttää pätevyysvaatimukset.  Vastuuhenkilöllä on oltava tosiasiallinen mahdollisuus huolehtia tehtävästään.  Vastuuhenkilöllä on oltava ajoneuvon huoltoon soveltuva tutkinto ja lisäksi on perehtynyt kyseiseen ilmastointilaitetyyppiin, työssä tarvittaviin laitteisiin ja oikeisiin työtapoihin sekä alansa terveys-, turvallisuus- ja ympäristönsuojelumääräyksiin.  Soveltuvaksi tutkinnoksi katsotaan autoalan perustutkinto, ammattitutkinto tai erikoisammattitutkinto tai autoalalle soveltuva työteknikko-, teknikko tai insinööritasoinen tutkinto.  Vastuuhenkilön ei tarvitse suorittaa pätevyyskoetta paitsi silloin, kun vastuuhenkilö tekee myös asentajan töitä. Vastuuhenkilön pätevyysvaatimukset

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 6  Ajoneuvojen ilmastointilaitteita asentavan ja huoltavan sekä niistä kylmäainetta talteenottavan henkilön on suoritettava pätevyyden osoittamiseksi koe  Koe suoritetaan tämän kurssin päätteeksi  Hyväksytysti suoritetun kokeen jälkeen voidaan henkilölle hakea pätevyystodistusta Turvatekniikan keskukselta HUOM!  Vastuuhenkilön ja huoltohenkilön pätevyystodistus on henkilö- ei yrityskohtainen! Huoltohenkilöstön pätevyysvaatimukset Kts. liite, Valtioneuvoston asetus 452/2009 (liite 5)

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 7  Toiminnanharjoittajan on tehtävä ilmoitus Turvatekniikan keskukselle ennen toiminnan aloittamista.  Ilmoituksesta on käytävä ilmi  Toiminnanharjoittajan nimi ja yhteystiedot  Tiedot vastuuhenkilöstä ja hänen pätevyydestään  Tiedot huoltohenkilöstöstä ja heidän pätevyydestään  Tiedot toiminnanharjoittajan käytössä olevista toimintaan tarvittavista laitteista ja työkaluista  Toiminnanharjoittajan on tehtävä uusi ilmoitus viimeistään 3 kk sen jälkeen, kun vastuuhenkilö on vaihtunut tai toiminta on muuttunut olennaisesti. Myös toiminnan lopettamisesta on ilmoitettava. Toiminnanharjoittajan ilmoitus toiminnasta

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 8  Käytössä olevat kylmäaineet ovat F-kaasuja eli fluorattuja kasvihuonekaasuja.  Kylmäainevuotojen vaikutus ilmastonmuutokseen on sitä suurempi mitä suurempi on kylmäaineen lämmitysvaikutus eli GWP-arvo.  Esimerkkejä ajoneuvokäytössä käytettyjen ja suunnitteilla olevien kylmäaineiden lämmitysvaikutuksista Ajoneuvokäytössä olevat F-kaasut

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 9 Ongelmajätteiksi luokitellaan talteen otetut kylmäaineet ja kylmäaineöljy  Myös kaikki kylmäaineöljyä sisältävät materiaalit, kuten rätit luokitellaan ongelmajätteiksi. Ongelmajätteiden lajitteleminen  Käytöstä poistettavat kylmäaineet, kuten R12 täytyy säilyttää omassa pullossaan, sitä ei saa sekoittaa muiden kylmäaineiden tai edes kylmäainepullojen kanssa, kuten esimerkiksi R 134a:n. Tietyt kylmäainetyypit yhdistyttyään saattaa aiheuttaa räjähdysvaaran. Eri öljytyypit voidaan säilyttää samassa astiassa ja kaikki öljyinen materiaali, kuten imeytysaine ja öljyiset trasselit voidaan säilyttää omassa astiassaan. Ongelmajätteen merkitseminen  Ongelmajätteen pakkaukseen on merkittävä jäte- ja jätteenhaltijan nimi sekä turvallisuuden ja jätehuollon asianmukaisen järjestämisen kannalta tarpeelliset tiedot ja varoitukset. Toiminnanharjoittajan nimen lisäksi merkitään astian sisältö vapaamuotoisesti, mutta selkeästi. Ongelmajätteiden käsittely

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 10 Laki rikoslain 48 luvun 1 §:n muuttamisesta Ympäristön turmeleminen Joka tahallaan tai törkeästä huolimattomuudesta 1)saattaa, päästää tai jättää ympäristöön esineen, ainetta, säteilyä tai muuta sellaista lain tai sen nojalla annetun säännöksen taikka yleisen tai yksittäistapausta koskevan määräyksen vastaisesti taikka ilman laissa edellytettyä lupaa tai lupaehtojen vastaisesti, 2)valmistaa, luovuttaa, kuljettaa, käyttää, käsittelee tai säilyttää ainetta, valmistetta tai tuotetta taikka käyttää laitetta ympäristönsuojelulain (86/2000) nojalla annetun säännöksen vastaisesti tai otsonikerrosta heikentävistä aineista annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 2037/2000 vastaisesti taikka jätelain (1072/1993) 60 §:n 1 momentissa mainitun säännöksen tai jätelain nojalla annetun säännöksen tai yksittäistapausta koskevan määräyksen tai kiellon vastaisesti taikka laiminlyö jätelain mukaisen jätehuollon järjestämisvelvollisuutensa taikka 3)tuo maahan, vie maasta tai siirtää Suomen alueen kautta jätettä jätelain tai sen nojalla annetun säännöksen tai yksittäistapausta koskevan määräyksen vastaisesti tai jätelain 45 §:n 1 momentissa mainitun jätteensiirtoasetuksen 26 artiklan 1 kohdassa tarkoitetulla tavalla taikka tuo maahan tai vie maasta ainetta, valmistetta tai tuotetta vastoin ympäristönsuojelulain nojalla annettua asetusta tai vastoin 2 kohdassa mainittua otsonikerrosta heikentävistä aineista annettua asetusta siten, että teko on omiaan aiheuttamaan ympäristön pilaantumista tai roskaantumista taikka vaaraa terveydelle, on tuomittava ympäristön turmelemisesta sakkoon tai vankeuteen enintään kahdeksi vuodeksi. Ympäristön turmeleminen

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 11  Useimpien kylmäaineiden vaikutukset kohdistuvat ihmisen keskushermostoon.  Huimaus, päänsärky, tasapaino-ongelmat  Suurilla pitoisuuksilla tukehtumisoireet, rytmihäiriöt, sydämen pysähtyminen  Jos hapen määrä enää n. 17% -> tukehtuminen  Yleinen haitallinen ohjearvo 1000 ppm kahdeksan tunnin työskentelyn aikana  Kylmäaineet voivat hajota aiheuttaen myrkyllisiä kaasuja joutuessaan tekemisiin avotulen kanssa (huom. myös tupakka !)  Paineellinen kylmäaineen ja ilman seos saattaa syttyä lämpötilan noustessa  Kylmäaineöljyjen ollessa toistuvasti kosketuksessa ihon kanssa voivat aiheuttaa ihottumaa, allergiaa, ja ihon kuivumista. Henkilökohtainen turvallisuus

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 12  Huomioitavaa kylmäaineen kanssa työskenneltäessä  Varmista, että työpaikan ilmanvaihto on riittävä ja käytä tarvittaessa lisätuuletusta.  Mikäli epäilet kylmäainevuotoa, tarkista huone vuodonetsimellä.  Mikäli huoneeseen on päässyt kylmäainetta, varmista että lähettyvillä on toinen henkilö auttamaan tarvittaessa. TÄRKEÄÄ!  Kun tyhjennät kylmäainepiiriä, varmista että järjestelmään ei ole jäänyt kylmäainejäämiä ennen kuin avaat järjestelmän. Henkilökohtainen turvallisuus

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 13  Tutustu oikeisiin käyttötapoihin ennen niiden käyttöönottoa.  Käyttäessäsi suojavarusteita, varmista aina, että ne ovat CE- merkittyjä. Tutustu suojaimien käyttöohjeisiin  Kylmäainepiirin kanssa työskenneltäessä, käytä aina suojalaseja ja suojakäsineitä. Lasit suojaavat silmiä roiskeilta, joten niiden pitää olla joka suunnasta suojaavat.  Suojakäsineet suojaavat käsiä öljyn ja muiden kemikaalien suoralta kosketukselta. Lisäksi ne suojaavat neste- ja kaasusuihkuna tulevan kylmäaineen aiheuttamilta paleltumisvammoilta. Käsineitä on käytettävä aina kun käsitellään öljyjä ja kylmäaineita.  Hiukkassuodatinta tarvitaan, jos ilmassa on paljon öljysumua. Kylmäaineöljyt ovat myrkyllisiä.  Kaasusuodatinta tarvitaan, kun juotetaan tai hitsataan kylmäainepiirin läheisyydessä (tyyppi ABEK1)  Ei apua, jos ilman happipitoisuus laskee alle 17% Henkilökohtaiset suojavarusteet

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 14  Jos henkilö on altistunut suurille kylmäaine- tai öljyhöyrypitoisuuksille, vie hänet ulkoilmaan, rauhoita ja toimita hänet lääkäriin.  Jos kylmäaine on aiheuttanut ihoon paleltumia, valele kohtaa välittömästi runsaalla haalealla vedellä.  Mikäli kylmäainetta on päässyt silmään huuhtele silmää välittömästi runsaalla vedellä vähintään 15 minuuttia. Ensiapu

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 15 Kylmäainepiirin rakenne 2 A B A=Matalapaine B=Korkeapaine 1=Kompressori 2=Lauhdutin 3=Kuivain 4=Puhallin 5=Höyrystin 6=Paisuntaventtiili 3

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 16 Ilmastointijärjestelmä paisuntaventtiilillä 1 Kompressori 2 Lauhdutin 3 Kuivain 4 Korkeapainekytkin 5 Huoltoliitin korkeap. 6 Paisuntaventtiili 7 Höyrystin 8 Huoltoliitin matalap. 9 Vaimennin (merkkikoht.) LP HP LP HP

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 17 Ilmastointijärjestelmä paisuntaventtiilillä Korkeap. Matalap. A B C D =Kompressori magneettikytkimellä 2 =Lauhdutin 3 =Kuivain 4 =Korkeapainekykin 5 =Huoltoliitin korkeap. 6 =Paisuntaventtili 7 =Höyrystin 8 =Huoltoliitin matalap. 9 =Vaimennin (merkkikohtainen) Puristus Paine n.14 bar Lämpötila n. 65°C Lauhtuminen Paine n.14 bar Lämpötilanlasku n.10°C Laajeneminen Paineen lasku 14 bar => n. 1,5 bar Lämpötila laskee n. 55°C => -7°C Höyrystyminen Paine n. 1,5 bar Lämpötila n. -7°C A B C D 6 7

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 18  Lauhdutin on sijoitettu jäähdyttimen ja välijäähdyttimen eteen hyötysuhteen parantamiseksi  Jäähtyessään kylmäaine nesteytyy tietyssä lämpötilassa ja paineessa.  Kylmäaine poistuu lauhduttimesta nestemäisenä. Lauhdutin =Lauhdutin 2=Jäähdytin 3=Kuuma kaasumainen kylmäaine 4=Nestemäinen kylmäaine 5=Puhallin

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 19  Kuivain toimii paisuntaventtiilillä varustetussa kylmäaine- järjestelmässä kylmäaineen tasaus- ja varastosäiliönä, paineentasaajana, suodattimena sekä sitoo kemiallisesti kosteuden. Kuivain / suodatin B 1 2 A=Lähtö paisuntaventtiilille B=Tulo lauhduttimelta 1= Kuivain 2=Suodatin A

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 20  Paisuntaventtiilin avulla säädetään kylmäaineen virtausta höyrystimeen, riippuen kylmäainehöyryn lämpötilasta ja paineesta höyrystimen ulostulossa B.  Paisuntaventtiili erottaa korkeapaine- ja matalapainepuolen toisistaan. Paisuntaventtiili AB D 1 2 C P FÜ P SA P FE A=Lähtö kompressorille (Matalap.) B=Tulo höyrystimeltä (Matalap.) C=Tulo kuivaimelta (Korkeap.) D=Lähtö höyrystimelle (Matalap.) 1=Kuulaventtiili 2=Jousi

Ajoneuvoilmastointi 2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 21  Paisuntaventtiilin vapauttama kylmäaine laajenee höyrystimessä. Kylmäaine muuttuu kaasumaiseksi, jolloin se ts. kiehuu. Höyrystymiseen tarvittavan lämmön se ottaa ympäristöstä eli höyrystimen Iäpi virtaavasta ilmasta. Jäähtynyt ilma johdetaan auton matkustamotilaan. Höyrystimestä tullut kaasumainen kylmäaine menee takaisin kompressorille. Höyrystin A B 1 A= Kylmäaine ulos B= Kylmäaine sisään 1= Höyrystin 10/2009

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 22  Kuivain höyrystimen jälkeen  Kiinteä kuristin  Kylmäaineen paineet ja lämpötilat ovat hieman korkeammat. Ilmastointijärjestelmä kuristinventtiilillä LP HP =Kompressori magneettikytkimellä 2= Korkeapainekytkin 3= Lauhdutin 4= Huoltoliitin korkeap. 5= Kuristin 6=Höyrystin 7=Matalapainekytkin 8=Huoltoliitin matalap. 9=Kuivain

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 23 Ilmastointijärjestelmä kuristinventtiilillä A B C D Korkeap. Matalap. Puristus Paine n. 20 bar Lämpötila 70°C Lauhtuminen Paine n. 20 bar Lämpötilanlasku n.10°C Laajeneminen Paineen lasku n.20bar => n. 2 bar Lämpötilanlasku 60°C = > -4°C Höyrystyminen Paine > n.2 bar Lämpötila > -4°C A B C D 1=Kompressori magneettikytkimellä 2=Korkeapainekytkin 3=Lauhdutin 4=Huoltoliitin korkeap. 5=Kuristin 6=Höyrystin 7=Matalapainekytkin 8=Huoltoliitin matalap. 9=Kuivain

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 24  Kuristinventtiili sijaitsee lauhduttimen ja höyristimen välisessä putkessa  Poistopuolella oleva sihti toimii suodattimena, kuten tulopuolen sihtikin. Lisäksi se hajottaa kylmäaineen hienommaksi sumuksi.  Kuristinventtiilejä löytyy useita eri värejä, jotka ilmaisevat kuristimen ominaisuudet Kuristinventtiili =Höyrystimelle 2= Sihti 3= Poraus 4= Sihti 5= O-rengas, erottaa korkeapaine- puolen matalapainepuolesta

Ajoneuvoilmastointi 2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 25  Kompressorille menevä kylmäaine otetaan kuivaimen yläosasta, jotta se on varmasti kaasumaista.  Lopullinen höyrystyminen tapahtuu kuivaimessa Kuristinventtiilijärjestelmän kuivain / suodatin A B A=Tulo höyrystimeltä B= Lähtö kompressorille 1= Kuivain 2= U- putki 3= Poraus kylmäaineöljylle 4=Suodatin 10/2009

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 26  Kompressorityyppejä  Vinolevymäntäkompressori vakio- tai muuttuvalla tilavuudella  Siipikompressori  Spiraalikompressori  Mäntäkompressori (rivipumppu) Kompressori

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 27 Vinolevymäntäkompressori

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 28 Magneettikytkin Kytkin auki 1 Kytkin kiinni =0,5 - 1mm ilmaväli 2=Jousilevy 3=Käämi 4=Kompressorinrunko 5=Kompressorinakseli 6=Voimansiirto kytkettynä 2  Magneettikytkimen luiston voi aiheuttaa:  Virheellinen magneettikytkimen välys  Takerteleva kompressori  Kitkapinnat likaiset  Riittämätön käämin virta

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 29  Kylmäaine on ulkoilmanpaineessa kaasumaista -26,1 °C saakka Kylmäaineen R134a painekäyrä Kaasumainen Nestemäinen p = absoluuttinen paine (Bar) t = lämpötila 0 C

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 30 Kylmäaineen paineet paisuntaventtiilijärj. 1,4 1,5 1,6 2,3 2,2 2,1 2,0 1,9 1,8 1,7 Korkeapaine HP [bar] Matalapaine LP [bar] Toleranssialue

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 31 Kylmäaineen paineet kuristinventtiilijärj. 1,4 1,5 1,6 2,3 2,2 2,1 2,0 1,9 1,8 1,7 Toleranssialue Matalapaine LP [bar] Korkeapaine HP [bar]

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 32 Öljyn tehtävänä on voidella kompressoria  R134a-kylmäaineen kanssa käytetään synteettistä PAG-öljyä tai PAO- Oil 68 –öljyä  R12-kylmäaineen kanssa käytettiin mineraalipohjaista öljyä  PAG- ja R12-mineraaliöljyä ei saa sekoittaa keskenään!  PAG-öljyjä on kolmea eri viskositeettiä; ISO 46, ISO 100 ja ISO 150  PAO-Oil 68 AA1 –öljy käy kaikkiin paitsi lamellikompressorijärjestelmiin  PAO-Oil 68 AA3 –öljyä käytetään lamellikompressorijärjestelmissä  Joissain hybridiajoneuvoissa (esim. Toyota) käytetään kompressorin voiteluöljynä mineraalipohjaista öljyä. Tänne ei saa laittaa synteettistä öljyä!  Kun tehdään ilmastointihuoltoa, kylmäaineöljyä laitetaan n. 10 g enemmän, kuin sitä saadaan järjestelmästä ulos. Ei siis koskaan täyttä luettelomäärää huollon yhteydessä ! HUOM ! PAG-öljyt ovat hygroskooppisia eli ne imevät kosteutta itseensä Kylmäaineöljy

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 33 Öljymäärän jakauma kylmäainekierrossa

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 34  Jäähdytysnesteen lämpötila  Kompressori voidaan kytkeä pois moottorin ylikuumentuessa  Höyrystimen lämpötila  Höyrystimen jäätyminen estetään kytkemällä kompressori pois höyrystimen lämpötilan laskiessa esim. alle + 1 °C  Kylmäaineen paine  Kompressorin poiskytkentä paineen laskiessa liian matalaksi  Kompressorin poiskytkentä paineen ylittäessä ylipainerajan  Lauhduttimen puhaltimen pyörintänopeuden muutos paineen suhteessa.  Nykyautoissa tietoa hyödynnetään myös muiden järjestelmien käyttöön. Ohjaus- ja turvatoiminnot

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 35  Ajoneuvon liitännät  R12 - kierreliitin  R134a – pikaliitin  Liitäntävaihtoehdot  Kaksi huoltoliitintä, korkea- ja matalapainepuolella  Yksi huoltoliitin matalapainepuolella  Yksi huoltoliitin korkeapainepuolella  Ilmastointihuoltolaitteen liittämisen jälkeen tarkastetaan järjestelmäpaineet.  Mikäli painetta ei ole, voidaan olettaa järjestelmässä olevan vuoto, joka pitää löytää oikein vuodonetsintämenetelmin (esim. typpisarjalla) ja korjata ennen täyttöä. Ilmastointihuoltolaitteen kytkentä

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 36  Talteenotto  Kylmäaine ja osa kylmäaineöljystä talteenotetaan huoltolaitteeseen  Huomioitava, että huoltolaitteen sisäisissä säiliöissä on tilaa sekä talteenotetulle kylmäaineelle että öljylle.  Alipaineistus  Kylmäainejäänteet, ilma sekä kosteus poistetaan.  Tiiveystesti  Jos kylmäainepiiri on ollut auki, tulee alipaineistaa järjestelmää vähintään tunti.  Täyttövaihe  Ilmastointilaitteeseen siirretään oikea määrä oikean tyyppistä kylmäainetta ja kylmäaineöljyä.  Järjestelmässä olisi hyvä olla väriainetta. Sitä lisätään tarvittaessa.  Kylmäaineen täyttäminen vuotavaan järjestelmään on ehdottomasti kielletty! Ilmastointihuolto työvaiheittain

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 37  Painemittaukset  Painemittauksen avulla suoritetaan ilmastointilaitteen vianhaku.  Painemittaukset voidaan tehdä huoltolaitteen painemittareilla  Painearvot vaihtelevat autotyypeittäin ja riippuen vallitsevasta lämpötilasta.  Lämpötilamittaukset  Ohjaamoon sisääntulevan ilmavirtauksen lämpötila mitataan  Diagnoosi  Jotkut ilmastointihuoltolaitteet osaavat arvioida järjestelmän kunnon näiden tietojen perusteella Ilmastointijärjestelmän toiminnan tarkastus

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 38 Vuodonetsintä ja huuhtelu typellä  Vuodonetsintään käytetään typpeä. Typpi ei ole ympäristölle haitallista.  Typellä voidaan myös huuhdella järjestelmän komponentteja.  Typpisarja koostuu paineensäätimestä, yhdysletkusta ja pikaliittimestä. Tämän lisäksi tarvitaan typpisäiliö kaasun toimittajalta.  Koeponnistuksessa tulee välttää ylipainetta (n. 20 bar). Tällä paineella ei vaurioiteta normaali- kuntoisen järjestelmän komponentteja. Esim. huonokuntoiset letkut ja putket voivat vaurioitua em. paineella.

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 39 Huuhtelu kylmäaineella / pesuliuoksella  Jos järjestelmässä on epäpuhtauksia, komponentit tulee huuhdella.  Tähän tarkoitukseen voidaan käyttää erillistä huuhtelusarjaa, jos ilmastointihuoltolaitteessa on huuhteluominaisuus.  Kylmäainehuuhtelun etuna on, että huuhdeltu komponentti on suoraan käyttövalmis järjestelmään liitettäväksi.  Huuhtelusarja koostuu suodattimesta, tarkistus- silmästä, hanasta ja liitäntäadaptereista.  Huuhtelu voidaan suorittaa myös erillisellä pesuliuos- sarjalla.

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 40 Ilmastoinnin säätöpiiri (manuaalinen) =Ilmastoininkytkin 2=Ylipaineventtiili 3=Tuuletin 4= Painekytkin ilmastoinille 5= Moottorin lämpötilatunnistin 6=Lämpökytkin tuulettimelle 7= Hyörystimen lämpötila- tunnistin 8= Puhallin 9= Moottorinohjainlaite 10= Magneettikytkin

Ajoneuvoilmastointi /2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 41 Ilmastoinnin säätöpiiri (automaattinen) Ulkoilman lämpötila Patopaine/ sisäkierto- läppä Puhallin Komp- ressori Höyrysti- men tunnistin Lämpö- tila oikea Säätöläpät Ilman sisääntulon ohjaus Ilmavirran ohjaus Jäähdytyksen ohjaus Läm- mön säätö Lämpö- tila vasen Lämmityksen ohjaus Ilmajaon ohjaus Sisä- lämpö- tila Ilmavirran käsittely Ilman sisääntulo Ilman ulostulo Sisäkierto Ilmastoinnin ohjainlaite Käyttöyksikkö Yhteys muihin ohjainlaitteisiin Diagnoosiliitin

Ajoneuvoilmastointi 2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 42  Ilmastoinnin kylmäainepiirin huoltamiseen ja diagnosoimiseen käytetään ilmastointihuoltolaitetta  Ilmastointijärjestelmän elektronisen ohjauksen diagnosoimiseen käytetään järjestelmädiagnoositesteriä Itsediagnoosi 10/2009

Ajoneuvoilmastointi 2009 Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 43  Autodatasta löytyy erinomaiset ohjeet ilmastointihuoltoon Ohjeita ilmastointihuoltoon 10/2009

Ajoneuvoilmastointi 2009 Futura - ilmastointihuoltolaitteet Silver Futura Silver Futura Diag Tronic Futura Tronic HD Futura Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 4410/2009

Ajoneuvoilmastointi 2009 Silver Futura Diag -käyttöpaneeli Talteenotto Alipaineistus Öljyn lisäys Väriaineen lisäys Kylmäaineen täyttö Näyttö C YLÖS LED Enter Enter LED YLÖS / ALAS ALAS LED Stop Stop Muistikortti HUOM! Muistikorttia ei saa irrottaa, kun laite on päällä ! Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 4510/2009

Ajoneuvoilmastointi 2009 Silver Futura Diag -käyttövalikko AJONEUVO? ■ REK.NRO. MUUTVALIKOT □ ENTER-OKSTOP-POIS↕ HP/LPLIITTIMET ■ VAINHPLIITIN □ VAINLPLIITIN □ ENTER-OKSTOP-POIS↕ AUTOMOHJELMA ■ KÄYTTÄJÄNVALINTA □ HUUHTELU □ ENTER-OKSTOP-POIS↕ Aloitetaan ilmastointihuolto. Rekisterinumerolle on oma kenttänsä. Laitteeseen tallentuu ajoneuvon ilmastointihuoltotiedot rekisterinumeron perusteella. Tässä ruudussa valitaan käytettävä liitäntätapa. Automaattiohjelmassa käytetään huollon oletusarvoja eikä käyttäjä pääse niitä muokkaamaan. Käyttäjän valinnassa kaikkia testivaiheita voidaan muokata. Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 4610/2009

Ajoneuvoilmastointi 2009 Silver Futura Diag -käyttövalikko SYÖTÄTÄYTTÖ- □ MÄÄRÄG. ETSIMALLI ■ ENTER-OKSTOP-POIS↕ >OMATMALLIT< ALFAROMEO AUDI ENTER-OKSTOP-POIS↕ >OMATMALLIT1< OMATMALLIT2 OMATMALLIT3 ENTER-OKSTOP-POIS↕ Automaattinen ohjelma käynnistetään syöttämällä täytettävä kylmäainemäärä tai valitsemalla ajoneuvomalli tietokannasta. Käyttäjä pääsee myös tallentamaan 20 omaa mallia. Omaan malliin voi tallentaa nimen lisäksi kylmäainemäärän ja alipaineistusajan. Valitaan ajoneuvo mallin perusteella tai omista tallennetuista malleista. Diagno Finland Oy:llä on kaikki omistusoikeudet, sisältäen tekijänoikeudet, ja kaikki käyttöoikeudet, kuten kopiointi- ja luovutusoikeudet. 4710/2009