Riikka Puhakka FT, Joensuun yliopisto

 Kasvillisuuden ja maaperän kuluminen  Lajistomuutokset  Roskaantuminen  Haitat eläimistölle  Maisemavauriot  Vesistöjen ja ilman laadun heikkeneminen  Luonnonvarojen kuluminen  Meluhaitat  Jne.

 Kaikilla vastuu ympäristöhaittojen ehkäisemisestä  Matkailun myönteisten vaikutusten lisääminen  Matkailun liiketoiminta: asiakkaiden odotuksiin vastaaminen  Luonnon vetovoimaisuuden säilyminen luontomatkailun menestymisen edellytys  Yleisen ympäristötietoisuuden kasvu → Ympäristövastuullisuutta koskevat vaatimukset lisääntyneet

 Tausta viittaa kestävän kehityksen ideologiaan  Kymmeniä erilaisia määritelmiä  Maailman Matkailujärjestö : ”kestävä matkailukehitys johtaa kaikkien voimavarojen hoitoon siten, että taloudelliset, sosiaaliset ja esteettiset tarpeet täyttyvät samalla kun ylläpidetään kulttuurista koskemattomuutta ja säilytetään elämää ylläpitävät ekologiset toiminnot ja biologinen monimuotoisuus”

Ekologinen kestävyys Sosio-kulttuurinen Taloudellinen kestävyys kestävyys

 Ekologinen kestävyys  luonnonperinnön, biologisen monimuotoisuuden ja elämää ylläpitävien ekologisten prosessien säilyttäminen  Sosio-kulttuurinen kestävyys  mm. paikallisten ihmisten vaikutusmahdollisuuksien lisääminen, yhteisön identiteetin vahvistaminen, elämänlaadun parantaminen, matkailun hyötyjen ja kustannusten tasapuolinen jakaminen  Taloudellinen kestävyys  taloudellisen hyvinvoinnin kasvattaminen pitkällä aikavälillä ilman yli-investointeja → kaiken matkailutoiminnan tavoite

 Energian säästäminen  Veden säästäminen, jäteveden vähentäminen  Hankintojen ympäristöystävällisyys: esim. luonnonmukaisuus, kestävyys ja kierrätettävyys, paikallisuus  Jätteiden määrän vähentäminen ja kierrättäminen  Maaston kulumisen ehkäiseminen  Paikallisen elinkeinoelämän ja kulttuurin suosiminen  Ympäristökasvatus ja -viestintä jne.

 Kustannussäästöt  Esim. energian ja veden säästäminen  Hyvä julkinen kuva  Kilpailukyvyn ja markkina-aseman parantuminen  Matkailijat saattavat olla valmiita maksamaan enemmän ympäristöystävällisistä tuotteista

 Joutsenmerkki  Suomessa myönnetty 8 hotellille ja 2 ravintolalle  Enimmäisarvot: energian, veden ja kemikaalien kulutus, jätteiden tuotanto  Muut ympäristökriteerit: esim. energian- ja vedenkulutus, hankinnat, siivous ja pesu, jätteet, kuljetukset…  EU-kukka  Suomessa myönnetty Rautavaaran Metsäkartanolle  Energian- ja vedenkulutus, jätteet, uusiutuvat energia- lähteet ja vaaralliset aineet,ympäristöviestintä ja -kasvatus 

 Standardoidut ympäristöjärjestelmät (esim. ISO )  Laadunhallintajärjestelmät (esim. Laatutonni)  Sisältyy ympäristövastuullisuuden vaatimuksia  Kansallispuistot:  Syöte ja Koli: European Charter for Sustainable Tourism in Protected Areas  Oulanka: PAN Parks  Rokua: alueellinen ympäristöjärjestelmä (EN ISO )  Erilaiset yritysverkostot ja yhdistykset jne.

 Luonnonympäristön odotetaan täyttävän mielikuvat luonnosta  Odotetaan siisteyttä, viihtyisyyttä jne.  Ei suuria vaatimuksia yritysten toiminnalle?  Yritysten ympäristövastuullisuus niin itsestään selvää, ettei erikseen korosteta?  Kyselytutkimus Kolin matkailijoille:  %: ympäristömerkki ei vaikuta ravintola-aterian, retkioppaan, hotellin tai kansallispuiston valintaan  Yli 40 %: ei ole valmis maksamaan enemmän ympäristömerkitystä tuotteesta tai palvelusta

 Osa yrittäjistä hyvin ympäristötietoisia ja noudattaa aktiivisesti kestävyyden periaatteita  Tärkein motiivi: ympäristön suojeleminen  Taustalla yrittäjän omat arvot ja elämäntapa  Osaa yrittäjistä motivoi yrityksen saama hyöty  Kustannussäästöt, asiakkaiden arvostus, hyvä imago  Yritystoimintaa pyritään edistämään kestävyyden kautta  Ongelma: matkailijoiden vaatimukset ja imagohyöty eivät välttämättä riittävän suuria  Osa yrittäjistä ei erityisen aktiivisia, mutta noudattavat joitain kestävyyden periaatteita  Toiminta ei systemaattista eikä aina tietoista

 2005–2007: Northern Environment for Sustainable Tourism -hanke  Kestävän matkailun kehittämissuunnitelma kansallispuistolle ja matkailualueelle sekä puiston yhteistyöyrityksille ja -yhteisöille  EUROPARC myönsi keväällä 2007 European Charter for Sustainable Tourism in Protected Areas -sertifikaatin  19 yritykselle ja 7 yhdistykselle laadittiin ympäristösuunnitelma

Toimen- pide Kustannus, e Vihr.sähkön hankkim. x150/v Energian- säästölamp- puihin siirt. x0 Sähkölaittei- den ener- gians.säädöt x0 Hankinta- matkojen yhdistäm. x0 Kestopyyhe järjest. siirt. x20/v Kangasser- viett. hank. x100 Biojätt. ke- räyks. aloitt. x0 Ekol.pesuai- neid.käytön aloittam. x30/v Lisätään asiakk. ohjeistusta x0

 Manner, H. (2007). Euroopan kansallispuistoliiton kestävän matkailun kehittämisprosessi ja sen soveltaminen Kolilla: mwp pdf  Sorsa, R. (2002). Matkailun suhde ympäristöön: Kolin alueen yritykset kestävän matkailun toimeenpanijoina. Metsäntutkimuslaitoksen tiedonantoja 883.  Ympäristöä säästävän matkailun käsikirja (1995). Matkailun koulutus- ja tutkimuskeskuksen julkaisuja C:8. Helsinki.  Suomi ympäristöä säästäväksi matkailumaaksi (1994). Ympäristökatselmuskokeilun tulokset kymmenessä matkailuyrityksessä ja ehdotukset jatkotoimenpiteiksi. MEK E:30. Matkailun edistämiskeskus, Helsinki.  Majoitus- ja ravitsemusalan ympäristöjärjestelmä (1997). MEK E:36. Matkailun edistämiskeskus, Helsinki.  kestävän matkailun pelisäännöt