Älykkään liikenteen arkkitehtuuri

Arkkitehtuurikuvaus ja kehittämissuunnitelma Liikenne- tietokirjasto Standardit

Liikenteen arkkitehtuurikehikko Tavaraliikenne Henkilöliikenne Tavaraliikenteen telemaattiset palvelut Liikenteen yhteiset telemaattiset palvelut Henkilöliikenteen telemaattiset palvelut Toimitus-ketjun suunnittelu Toimituksen suunnittelu Tiedotus kuljettajalle (autoilijalle) Matkojen yhdistely ja kutsujkl. Tiedostus julkisesta liikenteestä Toimitus-ketjun ohjaus Toimituksen seuranta Häiriön-hallinta Riskikuljetusten hallinta (≈toim.hall) Julkisen liik. häiriön-hallinta Liityntä-pysäköinti Lähetys Vastaanotto Pääsyn säätely Maksun-perintä (väylien käytöstä) Maksun-perintä matkasta Kuljetus Välikäsittely Liikenteen ohjaus Liikenteen valvonta Väylät ja muu infrastruktuuri

Tavoitteet kokonaisuudelle Kuvata: Henkilö- ja tavaraliikenteen telematiikan palvelut Suomessa palveluita tuottavat, välittävät ja käyttävät toimijat sekä niiden väliset suhteet nykyjärjestelmien toiminta ja suhteet todennäköinen tulevaisuudentila kattaen tie-, juna-, lento- ja vesiliikenteen

Tavoitteet kokonaisuudelle Mahdollistaen: Yhteensopivuuden (toiminnallisuus ja tieto) Uusien järjestelmien nopeamman toteutuksen Kustannussäästöjä Paremman järjestelmien luotettavuuden ja joustavuuden Yhteisen kehityssuunnan ja käsitteistöt Vältetään kompleksisuudesta aiheutuvia ongelmia Liiketoimintavaatimusten ja muutosten jäljitettävyyden

Arkkitehtuurikuvaus ja kehittämissuunnitelma Liikenne- tietokirjasto Standardit

Arkkitehtuurikuvauksen ja kehittämis- suunnitelman -sisältö Nyky- järjestelmä Toimintoprosessikuvaus Tavoitetilan järjestelmä ja Looginen arkkitehtuuri

Esimerkki prosessikuvauksesta TAHOT, JOTKA OSIA TOTEUTTAVAT OSIEN ja TAHOJEN VÄLISET YHTEYDET

Arkkitehtuurikuvaukset Tavaraliikenne Henkilöliikenne Tavaraliikenteen telemaattiset palvelut Liikenteen yhteiset telemaattiset palvelut Henkilöliikenteen telemaattiset palvelut Toimitus-ketjun suunnittelu Toimituksen suunnittelu Tiedotus kuljettajalle (autoilijalle) Matkojen yhdistely ja kutsujkl. Tiedostus julkisesta liikenteestä Toimitus-ketjun ohjaus Toimituksen seuranta Häiriön-hallinta Riskikuljetusten hallinta (≈toim.hall) Julkisen liik. häiriön-hallinta Liityntä-pysäköinti Lähetys Vastaanotto Pääsyn säätely Maksun-perintä (väylien käytöstä) Maksun-perintä matkasta Kuljetus Välikäsittely Liikenteen ohjaus Liikenteen valvonta Meriliikenteen telematiikka-arkkitehtuuri (MeriArkki) Tosiaikaisen liikenneinfon Arkkitehtuuri (TosiArkki) Kuvaukset keskeisistä yksittäisisistä palveluista tai toiminnoista ja niiden kansallisista arkkitehtuuriratkaisuista

Osa-arkkitehtuurit Tie- ja katuverkon (Digiroad) tietojärjestelmä Kutsujoukkoliikenne Pelastusajoneuvojen liikennevaloetuudet Joukkoliikenteen reititys- ja aikataulupalvelu (MATKA.FI) Liikennetiedotus digi-TV:ssä Liikennetiedot Yleisradion palveluissa Reaaliaikainen informaatio matkustajille (OULA)

Pelkistetty esimerkki kehittämissuunnitelmasta Karttatiedon ylläpito aikataulu- ja reittitiedon liikenne tiedon tiedon jalostus tieto- palvelun tarjoaminen haku/ vastaanotto SISÄLLÖLTÄÄN YHTENÄISET TIEDOT TIETOJÄRJESTELMIIN PUUTTUU TOTEUTTAJA TARVITAAN STANDARDI RAJAPINTA

Arkkitehtuurikuvaus ja kehittämissuunnitelma Liikenne- tietokirjasto Standardit

Liikennetietokirjasto - tavoite Yhteisesti sovitut rajapinnat liikennetietojen välittämiseen organisaatioiden välillä

Liikennetietokirjaston tavoite yhteisesti sovittu muoto siirrettävälle tiedolle

Pelkistetty esimerkki arkkitehtuurin rajapinnoista toinen prosessi käyttäjä tiedon haku/ vastaanotto palvelun tuottaja tiedon käsittely palvelun tarjonta liikennetiedon ylläpito liikenneinfon tuottaja Tie- ja katuverkon tiedot joukko- liikenneinfon tuottaja reitti ja vuoro tiedon ylläpito Joukkoliikenteen reitti- ja aikataulu tieverkon tiedon tuottaja tieverkon tiedon ylläpito Tieliikenteen tosi- aikainen tiedotus

Lopputulokset Tiedon keruu Tiedon ylläpito

Lopputulokset

Arkkitehtuurikuvaus ja kehittämissuunnitelma Liikenne- tietokirjasto Standardit

STANDARDOINTI - Tavoitteet Alan tietotason ja ymmärryksen nostaminen Eri lähteistä saatavan tiedon suodatus ja hallittu jakelu Päälinjaukset ja puitteet liikenteen eri sektoreilla tapahtuvalle kehitystyölle Työn tulokset luovat yhtenäisen perustan koko liikennesektorin telematiikkapalveluiden kehittämiselle ja toiminnan tehostamiselle

STANDARDIT ENV 13106, PrENV ISO 13777 “DATEX” ENV 13106, prENV ISO 13777 (“DATEX”)ENV 13106-1:1998. Traffic and Travel Data Dictionary - Part 1: General Definitions, Entities, Attributes. Standardissa määritellään liikenne- ja matkustajainformaation välityksessä käytettävät tietolajit. PrENV 13777:1999. DATEX specifications for data exchange between traffic and travel information centres. Standardi määrittelee liikenne- ja matkustajainformaation välityksen tietomallin, käytettävät tietolajit sekä niiden mahdolliset arvot ja yksiköt. ENV 13106, PrENV ISO 13777 “DATEX”

STANDARDOINTITYÖ CEN TC 278 CEN TC 224 CEN TC 226 Cenelec ETSI Edifact Erilliset foorumit esim. DATEX, TRIDENT Liikennetelematiikan kansallinen järjestelmäarkkitehtuuri. Sovellettavat kansainväliset standardit (LM B17/2000) Osallistuminen kansainväliseen liikennetelematiikan standardointiin (LVM B4/2001) T9-web (www.mintc.fi/www/sivut/suomi/tetra9/)

Käyttö

Käyttäjät Arkkitehtuurin omistajat eli (julkiset) tilaajaorganisaatiot Alan organisaatiot, jotka toteuttavat liikennetelematiikan palveluja 1 2

Omistaja käyttää strategia TelemArk Tämä on tärkeää ja Tämä tulisi toteuttaa näillä yhteisesti sovituilla ratkaisuilla strategia TelemArk

Omistaja käyttää 1 Liikennetelematiikan kehityksen ohjaamiseen Yksittäisten hankkeiden tärkeyden ja kattavuuden arvioimiseen työn ja rahoituksen ohjaamiseen havaituille painopistealueille 2 hankepäätösten tekoon

Alan organisaatiot käyttävät oman asemansa ja nykyjärjestelmänsä kattavuuden selvittämiseen lähtökohtana oman toiminnan kehittämiselle oma järjestelmäarkkitehtuuri oman järjestelmän kehittäminen 1 2

Alan organisaatiot käyttävät

Esimerkki käytöstä VAIHE 1: NYKYINEN ASEMA toinen prosessi käyttäjä tiedon haku/ vastaanotto palvelun tuottaja tiedon käsittely palvelun tarjonta liikennetiedon ylläpito liikenneinfon tuottaja joukko- liikenneinfon tuottaja reitti ja vuoro tiedon ylläpito tieverkon tiedon tuottaja tieverkon tiedon ylläpito

Esimerkki käytöstä VAIHE 2: TAVOITE ASEMA toinen prosessi käyttäjä tiedon haku/ vastaanotto palvelun tuottaja tiedon käsittely palvelun tarjonta liikennetiedon ylläpito liikenneinfon tuottaja joukko- liikenneinfon tuottaja reitti ja vuoro tiedon ylläpito tieverkon tiedon tuottaja tieverkon tiedon ylläpito

Esimerkki käytöstä VAIHE 3: YHTEYDET MUIHIN OSAPUOLIIN toinen prosessi käyttäjä tiedon haku/ vastaanotto palvelun tuottaja tiedon käsittely palvelun tarjonta liikennetiedon ylläpito liikenneinfon tuottaja joukko- liikenneinfon tuottaja reitti ja vuoro tiedon ylläpito tieverkon tiedon tuottaja tieverkon tiedon ylläpito

Esimerkki käytöstä PUUTE/ TARVE PUUTE/ TARVE VAIHE 4: TILANNE- ANALYYSI toinen prosessi käyttäjä tiedon haku/ vastaanotto palvelun tuottaja tiedon käsittely palvelun tarjonta liikennetiedon ylläpito liikenneinfon tuottaja PUUTE/ TARVE joukko- liikenneinfon tuottaja reitti ja vuoro tiedon ylläpito PUUTE/ TARVE tieverkon tiedon tuottaja tieverkon tiedon ylläpito

Esimerkki käytöstä Standardi STANDARDI RAJAPINTA STANDARDI RAJAPINTA VAIHE 5: SOVITTUJEN RATKAISUJEN KÄYTTÖ toinen prosessi käyttäjä tiedon haku/ vastaanotto palvelun tuottaja tiedon käsittely palvelun tarjonta Standardi liikennetiedon ylläpito liikenneinfon tuottaja joukko- liikenneinfon tuottaja reitti ja vuoro tiedon ylläpito STANDARDI RAJAPINTA STANDARDI RAJAPINTA tieverkon tiedon tuottaja tieverkon tiedon ylläpito

Esimerkki käytöstä WAN VAIHE 6: ESIMERKKI TIETO- JÄRJESTELMISTÄ ja MÄÄRITYKSISTÄ server@ location server@ location workstation@location LAN@ location LAN@ location WAN workstation@location server@ location LAN@ location server@ location other device @location workstation@location

Yhteenveto Arkkitehtuurin omistajat käytävät älykkään liikenteen kehityksen ja toteutusten ohjaamiseen Palveluja tuottavat organisaatiot käyttävät lähtökohtana palveluiden toteutuksessa