KAIVUTYÖT VANTAALLA Jukka Anttila Katuvalvontapäällikkö Kuntatekniikan keskus Kadunpito

Vantaan kaupunki2 Puistoalueilla omat valvojat: Urakka-alueet: Juha Kivimäki Itäpiiri: Esa Karhu Länsipiiri: Urpo Korpi Kaivuvalvonta: Länsi (alueet 10-53): Itä (alueet 60-98):

Vantaan kaupunki3

Vantaan kaupunki4 TILAPÄISET LIIKENNEJÄRJESTELYT  Ohjeena käytetään Kuntaliiton julkaisemaa ”Tilapäiset liikennejärjestelyt katualueella”  Uusi versio julkaistiin 2013  Vantaan kotisivuille on lisätty valmiita karttapohjia, joita voi käyttää järjestelyiden tekemiseen  Tilapäiset liikennejärjestelyt pyritään aina liittämään haettavaan kaivulupaan  Luvan hakijan vastuulla.  Kaupunki vain hyväksyy, ei tee puolesta

Vantaan kaupunki5

 PKS-ohjeiden mukaiset päällystykset  Jalkakäytävät vähintään 1 metrin leveydeltä, ehjää pintaa jäätävä vähintään 3 metriä.  Ajorata aina koko kaistan leveydeltä.  Kaikille bussireiteille ei enää välttämättä karkeutettua valuasfalttia  AB:n käyttöön lupa katutarkastajalta  Ajoratamerkinnät on tehtävä voimassa olevien normien mukaisesti, mm. InfraRYL ja Liikennevirasto.  Nyt ollut paljon puutteita/laiminlyöntejä  Vihertöiden mullan koostumus ei usein ole ollut normeja täyttävää  Kiviä yms mukana Vantaan kaupunki6

 Kiven rekkaukset, kaivojen kohdat, suojatiet (jaettu jk+pp) sovitaan tapauskohtaisesti työmaalla  Rakentamattomat kadut  Sirotepintakaduissa päällystys puoli metriä kaivannon reunasta  Hyväkuntoiset asfalttiajoradat päällystetään normaalien ajoradan päällystysohjeiden mukaan  Huonokuntoisissa kohteissa mahdollisuus yhteispäällystyksiin  Kaupunki tarvitsee tarjoukset urakoitsijoiden asfalttiurakoitsijoilta  Tarjoukset ILMAN pohjatöitä, sillä kaupunki osallistuu vain rikkinäisen asfalttipinnan uusimiseen  Ennen haetut luvat voidaan päällystää, niin kuin ennen on sovittu Vantaan kaupunki7

 Luvan myöntäjä voi tarvittaessa teettää väärin korjatut kohteet uudelleen ja laskuttaa luvan hakijaa.  Päällekkäisten kaivutöiden sattuessa jälkimmäisen luvan hakija sopii päällystyksistä ensimmäisen kaivajan kanssa.  Jos sopua ei synny, jälkimmäinen korjaa kadun kuntoon tai ei kaiva ennen kuin ensimmäinen on niin tehnyt  Katutarkastajat eivät toimi erotuomareina  Riitatapaukset sääntöjen noudattamisesta ratkaistaan katuvalvonta- tai kunnossapitopäällikön toimesta.  Ei enää vanhojen saumojen käyttämistä päällystyksissä  Ei myöskään vaadita ylimääräistä päällystystä, jotta käytävälle jäisi vain yksi pitkittäissuuntainen sauma (koskee yli 4 metrin käytäviä) Vantaan kaupunki8