Uudet pysäköintiratkaisut osana älykästä liikennejärjestelmää Työn seuraavat vaiheet 11.1.2017 Tero Piippo MAL-verkosto
Työn kulku 11.1.2017
loka marras joulu tammi helmi maalis 1. Muutosvoimat 2. Skenaariot 3. Tehostamistoimet ja esimerkkialuetarkastelut 4. Suositukset Työpajat (2kpl) Ohjausryhmän kokoukset (3 kpl) Konsulttiryhmän kokoukset Jatkuva raportointi 11.1. 16.2ap. 3.11. 25.1. 15.3. Ohjausryhmän kokous 2 (25.1) - Skenaarioiden hyväksyntä - Evästyskeskustelu pysäköinnin tehostamisen toimenpiteistä, vaikutuksista ja muista huomioitavista asioista - Tarkasteluparien valinta - Sopiminen työpajan 2 ohjelmasta ja toteutustavasta Työpaja 2 (16.2) - Työpajan tavoitteena on arvioida pysäköinnin tehostamistoimenpiteiden vaikutuksia tarkastelu-alueilla Ohjausryhmän kokous 3 (15.3) - Raporttiluonnoksen käsittely sisältäen suositukset
Vaihe 3b: Valittujen kohdealueiden (tarkasteluparien) analyysi VAIHE 2: LOPPUTULOS Tarkoituksena on ilmentää liikennemurrokseen liittyviä vaikutuksia ja epävarmuuksia pysäköinnin näkökulmasta vuoteen 2020 asti sekä pidemmällä aikajänteellä vuoteen 2030. Vaihe 3a: Pysäköinnin tehostamisen toimenpiteet, toimijat ja kustannusten jaot Vaihe 3b: Valittujen kohdealueiden (tarkasteluparien) analyysi 11.1.2017
Tarkasteluparianalyysit Alueille asetetut tavoitteet (kaupalliset, kaupunkirakenne-, liikenne- ja pysäköintitavoitteet) Alueiden nykyinen yhdyskunta-, palvelu-, liikenne- ja pysäköintiratkaisu Alueiden tulevaisuuden suunnitelmat Pysäköintiä taustoittavat tekijät (paikkamäärät ja -tyypit, käyttöasteet, rajoitukset, maksullisuus, omistussuhteet, toimijat, toimijoiden roolit ja intressit jne.) Tehostamistoimenpiteiden soveltuvuudet ja niiden arvioidut vaikutukset, onko eroaja, onko yhteneväisyyksiä Eri toimijoiden roolit ja intressit toimenpiteiden toteutukseen, kustannusten jakomallit Toimenpiteisiin liittyviä riskejä Tarkasteluparien pysäköinnin tehostamistoimenpiteiden toimivuutta tarkastellaan eri skenaarioissa. Tarkastelu muodostaa pohjan näihin kohteisiin sopivien pysäköintikonseptien hahmottelulle, jotka puolestaan muodostavat lähtökohdan työvaiheessa 4 laadittaville suosituksille. 11.1.2017
Tarkasteluparit ”LIITYNTÄPYSÄKÖINTIPARIT”: Kivistö Vantaalla on kehittyvä asumisen, kaupan ja liityntäpysäköinnin keskittymä Kehäradan varrelle. Lahden asemanseutu on täydennysrakentuva osa valmista kaupunkirakennetta, jossa on tehty innovatiivisia pysäköintiratkaisuja ja jossa liityntäpysäköinnillä on merkittävä rooli. ”ASUMISPARIT” Tammela Tampereella on tiivistyvä täydennysrakentamisen alue, jonne sijoittuu asumista ja palveluita. Lutakko Jyväskylässä on vanha teollisuusalue, jonka muuttaminen asumiskäyttöön aloitettiin 1990-luvulla. Nykyään alueella sijaitsee lukuisia kerrostaloja. Se on yhdistelmä modernia rakentamista ja historiaa, luonnon rauhaa sekä sataman ja kaupungin eloisuutta. ”TYÖPAIKKAPARIT” Leppävaara – ?. Työpaikkaparin toinen kohde pyritään löytämään MAL-verkostolle suunnatun kyselyn avulla. Kyselyllä pyritään löytämään hyviä olemassa olevia käytäntöjä ja ratkaisuja Yhteiskäyttöisten pysäköintiratkaisujen tilanne Mainitse 1-3 esimerkkiä, miten kaupungissanne pysäköintipaikkojen käyttöä on onnistuneesti tehostettu. Mitkä ovat mielestäsi keskeisimpiä asioita pysäköinnin tehostamisessa? Tarkasteluparit 11.1.2017
Työvaiheen 3 lopputulos: kuvaukset käytössä olevista hyvistä pysäköinnin tehostamistoimenpiteistä, vaikutuksista, kustannuksista, toteutusmalleista, käytetyistä hallinto- ja kustannusjakomalleista sekä eri toimijoiden rooleista ja intresseistä analyysit eri toimenpiteiden toimivuudesta ja toteutettavuudesta eri tarkastelupareissa eri skenaarioissa (tavoitteiden toteutuminen, erot, yhtäläisyydet) hahmotelmia tarkasteluparien tulevaisuuden pysäköintikonsepteiksi Työvaihe 4: Suositukset suositus seudullisella liikennejärjestelmätasolla sovellettaviksi pysäköintiratkaisuiksi keskustojen, alakeskusten ja joukkoliikennevyöhykkeiden suunnitteluun suosituksia yhteistyön toimintamalleiksi koskien muun muassa hallinto- ja rahoitusmalleja suosituksia kaupungin, kaupunkiseutujen ja valtion rooleiksi Ulkomaisissa selvityksissä nousee toistuvasti esille tarve pysäköinnin yhtenäisiksi selkeiksi suuntaviivoiksi ja pelisäännöiksi. Jokaisella kaupungilla on kuitenkin omat erityispiirteensä, jotka on huomioitava pysäköintiratkaisuja suunniteltaessa. Tämä on hyvä tuoda esille myös suosituksissa. 11.1.2017