Projekti • Sähköauton talvikäytön testaaminen – testiympäristön kehittäminen ja toteutus – testiympäristöön soveltuva reaaliaikainen tiedonsiirtojärjestelmä – sähköautoilua edistävien palveluiden kartoitus ja tuotteistaminen – sähköautoiluun liittyvien teknologioiden/tekniikoiden testaus arktisissa olosuhteissa – latausteknologiat ja siihen liittyvät palvelut – kuluttajille ja sähköautojen kanssa toimiville suunnatut tiedotteet ja tilaisuudet
Sähköauton etuja • Edullinen käyttö • Öljyn hinta ei vaikuta käyttökuluihin • Ei suoria hiilidioksidipäästöjä • Pikalatauspisteet ovat yleistymässä • Sähkömoottoreilla on korkea hyötysuhde • Sähkömoottoreilla on hyvä vääntö laajalla kierroslukualueella, ei vaadi monimutkaista vaihteistoa • Ei kylmäkäynnistysongelmia Centria tutkimus ja kehitys |
Sähköauton haittoja • Suuri hankintahinta • Lyhyehkö toimintasäde • Vaatii latauksen käytön jälkeen • Vähän pikalatauspisteitä • Sähkö tuotetaan usein fossiilisilla polttoaineilla • Akuston elinikä on rajallinen • Auton lämmitys ajon aikana laskee merkittävästi toimintasädettä Centria tutkimus ja kehitys |
Säästöt sähköauton käytöstä • Sähköauton hankintahinta on noin kaksinkertainen bensa-autoon tai dieseliin verrattuna • Sähköauton käyttökulut ovat vain kolmasosa bensa-auton käyttökuluista • Säästöä bensa-autoon verrattuna tulee kovalla käytöllä (50 tkm/vuosi) noin €/vuosi – Hiilidioksidipäästöt vähenevät samalla lähes kolmasosaan pudoten noin 4 t/vuosi • Takaisinmaksuaika uuteen bensa-autoon verrattuna kovalla käytöllä (50 tkm/vuosi) on noin kolme vuotta Centria tutkimus ja kehitys |
Partnerit Centria tutkimus ja kehitys |