Kanavamatkailun tulevaisuuden näkymät Saimaan kanava 40 vuotta Juhlaseminaari 03.02.2009 Kirsti Laine

Saimaan Matkaverkko Oy Venäjän matkailuun erikoistunut matkatoimisto, perustettu v. 1996 Vapaa-ajan matkustus Liikematkustus Emoyhtiö Lappeenrannassa Edustusto sekä tytäryhtiö Pietarissa Edustusto Moskovassa Varustamo Saimaa Travel Oy: Kanavaristeilyt LPR-Viipuri-LPR

Viipurin risteilyjen lähihistoria 1990-luvulla asetus viisumivapaista Viipurin risteilyistä (Neuvostoliitto-Suomi) Viisumivapaus poistui kesken risteilykauden v 2002 Karelia Lines Oy ja Kristina Cruises Oy lopettivat liikennöinnin Parhaimpina vuosina yli 80 000 matkustajaa Viisumivapauden lisäksi alkoholin tuontioikeus alle 22 tunnin matkoilta

Matkustajaliikenteen tilanne nyt Kanavassa liikennöivät matkustaja-alukset: M/s Carelia (Saimaa Travel) - 200 paikkaa - Rak.1969 Husum, Saksa - Uudistettu 1969-2008 - Om.Lappeenrannan Laivat Oy - Tuotevalikoima: Päivämatkat, Kaupunkilomat Viipurissa 2pv, Saimaalta Pietariin Hotellipaketit Lpr:ssa (venäl.)

M/s Kristina Brahe M/s Kristina Brahe (Kristina Cruises) - Rak. 1943 Chicago - Uudistettu 1975-2008 - 200 paikkaa, 110 hyttipaikkaa - Kotimaan liikenteessä, Helsinki-Savonlinna-Joensuu - Laaja tuotevalikoima

Keisarien kesäreitti M/S Kristina Brahe

Keisarinreittiä Saimaan kanavalle & Saimaalle ke Lähtö Helsingistä klo 10.30 Kotka klo 17.00-20.30 to Mälkiän sulku klo 8.00 Lappeenranta klo 9.00 – 10.45 Tulo Savonlinnaan klo 18.15 pe Lähtö Savonlinnasta klo 11.00 Puumala klo 14.45-15.30 Lappeenranta klo 19.30-20.15 la Kotka klo 9.00-9.30 Paluu Helsinkiin klo 16.00

VIIPURIN RISTEILYT vuodesta 2003 Saimaa Travel aloitti Matkustajamäärä 7500 - 12 500 henkilöä/vuosi ulkomaalaisia matkustajia 16 % venäläisten matkustajien osuus 70 % (ulkomaalaisista)

Kuva 10. Saimaan kanavan matkustajaliikenne, 1968-2008 Matkustajien lukumäärä Huvialukset Kanavaristeilyt Kanavan läpi Lähde: MKL

Liite 7. Henkilöliikenne Saimaan kanavalla kuukausittain vuonna 2008 Lähde: MKL

Haasteita Viisumikäytäntö - suurin este risteilymatkustajille v.2003 ”risteilyviisumi” EU-maiden kansalaisille (pelkkä passin kopio) Hinta 15 €/hlö v.2008 ”risteilyviisumi” EU-maiden kansalaisille (kopio passista, valokuva, vakuutus, viisumianomuskaavake) Hinta 35 €/hlö sekä mahdollinen kansallisuuslisä Viisumin osuus matkan hinnasta noin 50 %

Viisumivapaus Risteilyt Pietariin viisumivapaita V. 2009 myös reittiliikenteessä Pietariin Viipurin risteilyjen viisumivapaus? Venäläisten matkustajien viisumivapaus laiva-laiva matkoilla? Viisumihelpotukset EU-Venäjä vaikeuttivat ryhmäviisumin käytäntöä Läpinäkyvyys viisuminhankinnassa! Alkoholin tuontirajoitukset Suomeen EU:n ulkopuolelta

Viipurin sataman ja matkailupalveluiden kehittäminen matkustajaterminaali laiturit viemäröinti parkkipaikat Matkailun oheispalvelut matkailuneuvonta oppaiden koulutus, kiertoajelut, kiertokävelyt folklore –esitykset, konsertit linnan hyödyntäminen matkailussa risteilyt lähisaariin, Monrepos

Lappeenrannan ja Imatran seutu Venäläisten turistien ykköskohde edelleen? Alueen oheispalveluiden tarjonta hyvä, samoin laatu ja palveluasenne Tarvitaan lisää ohjelmapalveluyrityksiä! ven.kielisiä oppaita ven.kielinen matkailuinfo

Saimaan kanavan matkailupuisto – kohderyhmänä lapsiperheet Palvelee paikallisristeilyjä Mustolan ja Mälkiän sulkujen ympäristö Vanhan kanavan entisöinti, sulutus > lasten vesiliikennepuisto Kuivatelakan kunnostus Kanavan kasvisto > vanha puutarha Harrastuskalastustoiminta Bed&Breakfast –majoitus Laivahotelli?

Uutta matkustajaliikennettä kanavaan Uusi vuokrasopimus sallii myös kolmansien maiden alusten liikennöinnin Euroopasta Saimaalle? Viipurin kautta? Saimaalta Viipurin ja Pietarin kautta edelleen kolmansien maiden satamiin Kanavaan soveltuva aluskanta?

Saimaalta Pietariin Viipurista jatkoyhteys Pietariin Pietarista jatkoyhteys Laatokalle ja Ääniselle Tarvitaan tiivistä yhteistyötä kanavan molemmissa päissä. Sesongin pidentäminen?

Huviveneily Alkoi kasvaa 1990-luvun alkupuolella, viisumipakko poistui Suomalaiset ”ottivat omakseen” v. 1993 lähes 1000 venettä 1990-luvun lopulla ruotsalaisten,saksalaisten ja venäläiset veneiden tasainen kasvu Vuodesta 1998 venäläiset suurin ryhmä (ulkomaalaisista) Suomalaiset suurin käyttäjäryhmä

Satamissa vierailut Saimaalta merelle tulevat: Viipuri Suomenlahden satamat Turun saaristo Viro Ruotsi Kiinnostusta myös Pietariin, Laatokalle ja Ääniselle

Tulevaisuus Kanava yhä merkittävämpi väylä huviveneille Saimaan läheisyyteen rakennettavien uusien lomakohteiden suunnitelmiin kuuluu myös vierasvenesatama Saimaan rantakaupungit ja kunnat kehittävät palvelujaan jatkuvasti Veneilyn infrastruktuuri Saimaalla erinomaisessa kunnossa Saimaa, Laatokka, Ääninen sekä niitä yhdistävät Suomenlahti, joet ja kanavat muodostavat kiinnostavan kokonaisuuden. Yhteismarkkinoinnilla on mahdollista kasvattaa veneilijöiden määrää huomattavasti.

Kehittämishankkeita Tacis – rahoitteinen hanke ”Saimaalta Ääniselle” (From Lake Saimaa to Onega) Tavoitteena parantaa veneilyn infraa Venäjällä, lisätä viranomaisten, yritysten ja yhteisöjen välistä yhteistyötä Itä-Suomen maakuntaliittojen rahoittaman hankkeen toimesta on valmistunut venäläisille veneilijöille suunnattu opas: Saimaan kanavan käyttö, Saimaan veneilykäytäntö ja retki – ja vierasvenesatamien palveluista