Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 11.12.2009 tutkinnon ratkaisut Tehtävät on ratkaistu Microsoft PowerPoint ohjelmalla. Karttakuvat ovat skannattuja kuvia harjoitusmerikartasta Carta Navigationis. Tehtävien ratkaisussa on noudatettu määrättyä järjestystä. Hiiren vasemmalla painikkeella askelletaan eteenpäin esityksessä. Kuvat ovat tulostettavissa kalvoille tai esitys voidaan sellaisenaan käyttää videoesityksenä.

Harjoitus tehdään 13 m pituisella merikelpoisella moottoriveneellä, jossa on varusteina mm. pääkompassi, kiinteä ohjauskompassi, Meri- VHF ja tutka. Pohjoistuuli on kohtalainen ja näkyvyys hyvä, ellei tehtävässä toisin ilmoiteta. Tehtävissä merikartan eranto on 6I, ellei tehtävässä toisin ilmoiteta.

suunnan kohti merimajakka Helsningin matalan itäpuolella olevaa 11,0 m Teht. 1 Sijaintisi on 2 M suoraan länteen merimajakasta Tallinnamadal. Otat suunnan kohti merimajakka Helsningin matalan itäpuolella olevaa 11,0 m väylän alkua. a) Mikä on kompassisuuntasi kun länsituulen aiheuttama sorto on 8o? SPS=SVS= 032o so =(+) -8o TS = 024o er =(+)- 6o MS= 018o eks= 0o KS= 018o SPS=032o b) Mikä on ajoaikasi GOFREP linjalle kun nopeutesi on 11 kn? Vaatiiko linjan ylitys sinulta toimenpiteitä? 5,5M Ei toimenpiteitä 2M

Merkintäpaikkasi on 60o01.5’P 025o20,0’I. Havaitset Söderskärin Teht. 2a Merkintäpaikkasi on 60o01.5’P 025o20,0’I. Havaitset Söderskärin tunnusmajakan 45o keulasta vasemmalle. Nopeutesi on 10 kn ja KS=055o. Puoli tuntia myöhemmin on sama tunnusmajakka suoraan sivulla vasemmalla. a. Mikä on sijaintisi toisen suuntiman hetkellä? KS= 055o eks= +4o MS= 059o er = + 6o TS= 065o kk = -90o ts = 335o Matka= 10kn*30min=5,0M ts=335o 5,0M b. a-kohdan suuntiman hetkellä havaitset tutkalla (head uo) voimak- kaan kaiun keulasuuntimassa 064o etäisyydellä 4,7 M. Mistä on kysymys ja miksi kaiku on niin voimakas? TS=065o 60o02,0’P 025o29,0’I 4,7M ts=TS+kk=065o+064o=129o MP ts=129o Merimajakka Kalbådagrund Majakka on varustettu tutkamajakalla (Racon)

Ylittäessäsi Porvoon Majakan ja Larsskärin muodostaman linjan suunnit Teht. 3a Ylittäessäsi Porvoon Majakan ja Larsskärin muodostaman linjan suunnit sen ohjauskompassilla kompassisuuntimassa 018o. Ohjauskompassi näyttää KS= 134o. a. Mikä on ohjauskompassin eksymä tälle suunnalle? eks=ms - ks ts= 016o er=(+)-6o ms= 010o -ks= 018o eks=- 8o (KS=134o) ts=016o b. Mitä tarkoittaa karttamerkki paikassa 60o00,2’P 025o32,0’I ja vaatiiko se sinulta toimenpiteitä? Luotsinkohtauspaikka, ei vaadi sinulta toimenpiteitä!

Sinulla on Porvoon majakka ja Larsskär linjassa takana. Kalbådagrundin Teht. 4a Sinulla on Porvoon majakka ja Larsskär linjassa takana. Kalbådagrundin merimajakan ollessa suoraan sivulla vasemmalla otat suunnan kohti merimajakka Kerin itäpuolella olevan väylän alkupistettä. Mikä on kompassisuuntasi kun länsituulen aiheuttama sorto suunnanmuutoksen jälkeen on 12o? SVS= 217o so =(-)+12o TS = 229o er =(+) - 6o MS= 223o eks=(+) -1o KS= 222o b. Mikä on tutkalla (head up) mitattu suuntima Kerin merimajakkaan kun saavut väylän alkupisteeseen? Tutka mittaa keulasuuntiman, kun head up on käytössä. kk=ts – TS = 292o – 229o = 063o ts=292o SVS=217o

Merkintäpaikan ollessa 59o40,0’P 025o04,0’I suunnit pääkompassilla Teht. 5 Merkintäpaikan ollessa 59o40,0’P 025o04,0’I suunnit pääkompassilla merimajakan Prangli NW kompassisuuntimassa 232o. Nopeutesi on 10 kn ja KS=261o. Tunnin ajon jälkeen suunnit merimajakan Tallinnamadal kompassisuuntimassa 287o. Mikä on havaittu paikka toisen suuntiman hetkellä? KS= 261o eks= +8o MS= 269o er = + 6o TS= 275o kp = +14o ts=301o Matka= 1h*10kn=10M 10M TS=275o Prangli NW Tallinnamadal ks= 232o ks=287o kp= +14o kp +14o ts= 246o ts=301o MP ts=246o Lat 59o41,6’P Lon024o47,5’I

Dep/Dlat = 34,3/21,5= 1,494 E58oL = 238o (Taulukko 3) Teht. 6 Lähdet paikasta 59o42,0’P; 024o32,5’I kohti Osmussaaren koillispuolella olevan väylän alkupistettä (kartan toisella puolella). Laske merkintälaskulla a) kompassisuunta ja b) ajoaika, kun nopeus on 12 kn! Ratkaisu ilman taulukoita tan TS = Dep / Dlat = Dlon * cos Klat Dlat 67,5 * cos 59,52o 21,5 = E 57,9o L = 237,9o Matka= Dlon x cos Klat sin TS 67,5 x cos 59,52o sin 57,9o = 40,4M Lähtö Lat 59o42,0’P Lon 024o32,5’I Tulo Lat 59o20,5’P Lon 023o25,0’I Dlat - 21,5E Dlon -01o07,5’L Klat=59o42,0’P-21,5/2 ≈ 59o30’P m=1,97 (Taulukko 2) Dep= Dlon/m = 67,5’/1,97= 34,3M Dep/Dlat = 34,3/21,5= 1,494 E58oL = 238o (Taulukko 3) SPS=SVS=TS=238o er= (+)-6o MS= 232o eks=(+)-3o KS = 229o b. Matka = 41M (Taulukko 1) Nopeus=12kn

Mikä on kompassisuunta Bengtskärin merimajakalle? Olet 2. heinäkuuta 2004 klo 11.00 paikassa 59o23,0’P; 023o08,5’I. Otat suunnan kohti Bengtskärin merimajakkaa. a. Milloin olet 2 M etäisyydellä Bengtskärin merimajakasta, kun nopeutesi lokin mukaan on 12 kn? Vuoroveden aiheuttaman virran oletetaan olevan koko matkan aikana vakio. Teht. 7 HW 0800 3,3m MRn= 2,4m LW 1409 0,1m MRs= 4,0m Range 3,2m (Neap) 3h after HW G SVS=329O VS=269o VNn=2,8kn VN= Range/MRn*VNn = 3,2/2,4*2,8=> VN=3,7kn NPS=14,2kn MPS=26,3M Perillä klo 12.51 Mikä on kompassisuunta Bengtskärin merimajakalle? SVS= 329o sorto= 0o TS= 329o er =(+)- 6o MS= 323o eks=(+)- 2o KS= 321o

Suomi kuuluu länsituulivyöhykkeeseen Teht. 8 Oikein Väärin Suomi kuuluu länsituulivyöhykkeeseen b. Rajatarkastuksia voidaan kohdentaa Schengen maiden väliseen liikenteeseen Puola kuuluu Schengen-sopimuksen piiriin EPIRP -hätäpoiju ei vaadi radiolupaa

a. Selitä, miten tutkalla mitataan etäisyyksiä? Teht. 9 a. Selitä, miten tutkalla mitataan etäisyyksiä? Tutka on varustettu säädettävillä etäisyysrenkailla VRM. Tällainen rengas ajetaan mitattavan kaiun päälle ja etäisyys luetaan VRM kohdalta Mitä tarkoittaa viereinen merkki sääkartassa? Kylmärintama c. Millä edellytyksellä toimintakuntoinen GPS- navigaattori voi näyttää luotettavan suunnan? Edellytys on, että alus on liikkeessä. Luotettava tulos saadaan kun aluksen nopeus on yli 2,5 – 3 kn.