OH-SRH : GPS & Autopilotti Malmin Ilmailukerho, Tuomas Kuosmanen

GPS: "Telkkareita on nyt kaksi!" •Erona CAU:n GPS:ään on, ettei siinä ole radiota! o Erillinen NAV/GPS -kytkin paneelissa! •GPS:n lisäksi koneessa on erillinen karttanäyttö johon lentosuunnitelma päivittyy automaattisesti. KLN 94 GPS KMD 150 MFD

GPS:n perustoiminnot

Tekstin syöttäminen •Paina esim direct-to-näppäintä syöttääksesi reittipisteen. •Pienemmällä nupilla pyörittäen etsit oikean kirjaimen •Isommalla nupilla pyörittäen liikut seuraavan kirjaimen kohdalle •Enter-näppäin kuittaa halutun pisteen nimen ja pyytää vahvistamaan direct-to -toiminnon. •Eli, iso nuppi liikuttaa kursoria, pienempi syöttää tietoa.

GPS:n näytön eri "sivut" Tiedot on ryhmitelty erilaisiksi "sivuiksi" joita katsotaan tarpeen mukaan, kuten CAU:n GPS:ssä •Isompi kiertokytkin vaihtaa näkymien välillä (APT, NAV, FPL...) •Pienempi kiertokytkin vaihtaa sivuja näkymien sisällä. •Sivut näkyvät ruudun alareunan "lunttilapussa"

KMD 150 Näytön napit ovat ns. soft key:tä eli toiminto vaihtuu tilanteen mukaan, napin vieressä oleva teksti kertoo kulloisenkin toiminnan.

KAP140 - Autopilotti

AP-kytkin Autopilotin käyttökytkin Painettaessa kytkee autopilotin päälle: •"Wing leveler" -moodi pitää siivet vaakasuorassa •Autopilotti säiyttää sen hetkisen pystynopeuden Painettaessa uudelleen kytkee autopilotin pois päältä!

HDG-kytkin "Suuntamoodi" Lentokone lentää suuntahyrrän "bugin" määräämää suuntaa •TARKISTA että suunta säädetty on haluamaksesi ennen HDG-moodin kytkemistä! •Kone kaartaa tämän jälkeen HDG-bugin mukaan

NAV-kytkin "Reittimoodi" Lentokone lentää NAV/GPS- kytkimen asennon mukaan joko valittua VOR-radiaalia tai GPS:n tarjoamaa reittiä pitkin. •Kytke päälle kun olet jo valmiiksi suunnilleen oikealla reitillä! •Muista kytkeä myös korkeusmoodi jos haluat koneen säilyttävän korkeutensa!

ALT-kytkin "Korkeusmoodi" Painettaessa kytkeytyy pitämään sen hetkisen korkeuden •Muista asettaa QNH (BARO-nappi) myös autopilottiin jos ajat sillä tiettyä korkeutta! •UP/Down -kytkimiä pohjassa pitäen voit "ajaa" konetta ylös tai alas, irrotettaessa pitää taas sen hetkisen korkeuden

ARM-kytkin "Korkeuden esivalinta" Painettaessa kytkee esivalinnan päälle / pois ( ARM -kirjaimet näytössä) Nupista ruuvaamalla säädetään haluttu korkeus etukäteen. •Jos kone nousee tai laskee (VS-hold), se jää valittuun korkeuteen sen saavutettuaan. •Muista asettaa autopilotin QNH!

Autopilotti - muuta •Laite "höpisee" erilaisia äänimerkkejä kuulokkeisiin ("Altitude!", "Trim in motion" jne) - lue KAP140:n manuaali ajatuksella läpi ettät tiedät miten se toimii! •Konetta käynnistettäessä kun avioniikka kytketään päälle, AP ajaa ensin testin - näytössä lukee PFT ja juokseva numero kunnes testi on mennyt läpi.