Matka-ajat ja etäisyydet saavutettavuuden mittareina - Poimintoja väitöskirjastani Maria Salonen Geotieteiden ja maantieteen laitos, HY

Esitys aiheesta: "Matka-ajat ja etäisyydet saavutettavuuden mittareina - Poimintoja väitöskirjastani Maria Salonen Geotieteiden ja maantieteen laitos, HY"— Esityksen transkriptio:

1 Matka-ajat ja etäisyydet saavutettavuuden mittareina - Poimintoja väitöskirjastani Maria Salonen Geotieteiden ja maantieteen laitos, HY maria.salonen@helsinki.fi

2 Saavutettavuus ja liikenne vaikuttavat jokapäiväiseen elämäämme… Autolla, bussilla vai pyörällä? Paras reitti? …ja liittyvät moniin globaaleihin kysymyksiin Hiilijalanjälki? Kestävät kaupungit? Maankäytön muutos? Luotettavalle saavutettavuustiedolle on yhä suurempi kysyntä suunnittelun tukena!

3 “Analysing spatial accessibility patterns with travel time and distance measures: novel approaches for rural and urban contexts” Osa saavutettavuus- tutkimusryhmän työtä HY:n Geotieteiden ja maantieteen laitoksella Väitös 11/2014

4 Uudet ja erityyppiset aineistolähteet Menetelmällinen kehittäminen Ymmärrys saavutettavuuden alueellisista rakenteista tutkimusalueillani Kahdenlaiset tavoitteet

5 Kaksi erilaista tutkimusaluetta Fokuksessa jokilaiva- liikenne Fokuksessa urbaanit kulkumuodot

6

7 Avoimet paikkatietoaineistot ja avoimet työkalut keskeisessä roolissa MetropAccess-hankkeen tuottamat avoimet laskentatyökalut: MetropAccess-Reititin MetropAccess-Digiroad

8 Muutamia poimintoja tuloksista (pääkaupunkiseutuun liittyen)

9 PP ”Ovelta ovelle -laskenta”

10 Ovelta ovelle –tyyppinen laskenta tekee tuloksista sekä absoluuttisesti että suhteellisesti todenmukaisempia.

11 Laadukkaat aineistot ja laskentamenetelmät mahdollistavat saavutettavuuden tarkastelun myös vaikkapa hiilinäkökulmasta.

12 MetropAccess: Objektiivisesti arvioidut laskennalliset matka-ajat Urbaani arki: Asukkaiden raportoima kokemuksellinen paikkatieto arjen liikkumisen kohteista Mallinnettu vs. todellinen liikkuminen Laskennallisten mallien vertailu asukkaiden raportoimiin matkoihin paljastaa kiinnostavia yhteyksiä ”optimoidun” ja ”todellisen” liikkumisen eroista.

13 Kiitos mielenkiinnosta! Työ verkossa: https://helda.helsinki.fi/handle/10138/135999 https://helda.helsinki.fi/handle/10138/135999 (+ muutama painettu kappale mukana nyt) Tutkimusryhmämme sivut: http://www.helsinki.fi/science/accessibility/ maria.salonen@helsinki.fi http://tuhat.halvi.helsinki.fi/portal/fi/person/mpvuori