Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 12.12.2014 Malliratkaisut Tutkinto tehdään 12 m pituisella merikelpoisella moottoriveneellä, jossa on varusteina mm. pääkompassi, kiinteä varakompassi, Meri- VHF, GPS, karttaplotteri ja tutka. Säätiedotus merenkulkijoille 27.8.2004 klo 12.45. Odotettavissa huomisaamuun asti: Suomenlahti, etelän ja lännen välistä tuulta 2-5 m/s. Hyvä näkyvyys. Eranto on 6° I, ellei tehtävässä toisin ilmoiteta.

27.8.2004 HW aika 15.46 Haluttu aika 12.45 Aikaero 3h ennen HW 1. 27.8.2004 klo 12.45 sijaintisi on 5935,5’P 02245,5’I. Suunnittelet reittisi kohti merimajakkaa Bengtskär. a) Mikä on vuorovesivirran suunta ja nopeus? (2p) 27.8.2004 SPS = 315 HW aika 15.46 Haluttu aika 12.45 Aikaero 3h ennen HW HW 15.46 2,9 m MRs=4,0m LW 09.36 0,6 m MRn=2,4m Korkeusero 2,3 m (neap) VS= 090o

SVS = 301 so = - 7 TS = 294 er = -(+) 6 MS = 288 eks = -(+) 8 Mikä on ohjattava kompassisuunta olettaen, että vuoroveden aiheuttama virta on koko matkan aikana sama. Lounaistuulen aiheuttama sorto on 7°? Nopeutesi on 8 solmua. (3p) SVS SVS = 301 VS =090 tuuli VN = 2,7kn SPS = 315 SVS = 301 so = - 7 TS = 294 er = -(+) 6 MS = 288 eks = -(+) 8 KS = 280 NPS = 5,8 kn NVS = 8 kn Milloin olisit 1 M päässä merimajakasta?(1p) SPS = 315 MPS = 11 M - 1 M = 10 M NPS = 5,8 kn Lähtö aika: 12.45 Aikaero: + 1.43 Perillä klo 14.28

Tarvitsemme vuorovettä: 2,1 m + 0,6 m – 1,2 m = 1,5 m 29.8.2004 noin kello 12.30 lähestyt Hangon satamaa. Aluksen syväys on 2,1 m. Haluat 0,6 m varmuusrajan. Sataman syvyys on merikartalla. 1,2 m. Milloin pääset satamaan? (1p) Tarvitsemme vuorovettä: 2,1 m + 0,6 m – 1,2 m = 1,5 m Luemme taulukosta: HW = 3,3 m 1703 LW = 0,1 m 1053 HW aika 17.03 Aikaero - 3.20 Tulo klo 13.43 1703 -3h 20 min

KS = 078o eks = + 2o MS = 080o er = + 6o TS = 086o TS = 086 Merkintäpaikkasi on 59°47,0’P 024°10,5’I. Merimajakka Porkkala suunnitaan keulakulmassa 45 vasemmalla kello 12.50 ja suoraan sivulla vasemmalla kello 13.20. Veneen kompassisuunta on 078 ja nopeus 8 solmua. Mikä on sijaintisi kello 13.20? (2p) KS = 078o eks = + 2o MS = 080o er = + 6o TS = 086o TS = 086 kk = - 90o - 4 + 360 ts = 356o ts = 356o 4M Nopeus = 8kn Aika = 30 min TS = 086o 59°48,0’P 024°19,0’I MP

TS = 065 er = -(+)6 MS = 059 eks = -(+)4 KS = 055 Jatkat matkaasi kohti merimajakkaa Helsinki. Mikä on kompassisuunta? (1p) TS = 065 TS = 065 er = -(+)6 MS = 059 eks = -(+)4 KS = 055

KS = 090o eks = + 0o MS = 090o er = + 6o TS = 096o kp= +0 +6=+6 Merkintäpaikkasi on 5955,5’P 02452,0’I. Ohjaat kompassisuuntaan 090 nopeuden ollessa 8 solmua. Kello 14.00 suunnit pääkompassilla merimajakan Helsinki 018 ja kello 14.30 suunnit sen kompassisuuntimassa 309. Mikä on sijaintisi kello 14.30? (2p) KS = 090o eks = + 0o MS = 090o er = + 6o TS = 096o kp= +0 +6=+6 ts = 315o ts = 024o ks = 309 kp = + 6 ts = 315 ks = 018 kp = + 6 ts = 024 MP TS = 096o ts = 024o 4M Nopeus = 8kn Aika = 30 min 59°54,0’P 025°01,5’I

ts = 026 er = -(+)6 ms = 020 -ks = 026 eks = - 6 Merkintäpaikka on 60°03,0’P 025°08,0’I. Ylittäessäsi 11 m väylän, jonka linjamerkit ovat Eestiluodon länsipuolella, suunnit sen yhdyslinjan varakompassilla kompassisuuntimassa 026°. Varakompassi näyttää kompassisuuntaa 066°. Mikä on varakompassin eksymä tälle suunnalle? (2p) ts = 026 er = -(+)6 ms = 020 -ks = 026 eks = - 6 kompassisuunnalla 066° MP

Mitä ovat tutkan VRM- ja EBL toiminnot? (1p) EBL = elektroninen suuntaviivain ja VRM = siirrettävä etäisyysrengas Onko tutkalla mitattu suuntima tarkempi kuin tutkalla mitattu etäisyys? (1p) Ei ole

KS = 200 eks = - 1 TS = 205 MS = 199 vkk = -160 er = + 6 Merkintäpaikkasi on 6001,0’P 02532,0’I. Ohjaat kompassisuuntaan 200° nopeuden ollessa 8 solmua. Kello 15.30 suunnit pääkompassilla merimajakan Kalbådagrund vasemmanpuoleisessa keulakulmassa 80° ja klo 16.00 vasemmanpuoleisessa keulakulmassa 160°. Mikä on sijaintisi klo 16.00? (2p) KS = 200 eks = - 1 MS = 199 er = + 6 TS = 205 TS = 205 vkk = -160 ts = 045 MP Aika 1= 16.00 Aika 2= 16.30 Ajoaika = 30 min 4 M ts = 045 Nopeus = 8kn Aika = 30 min 4 M TS = 205 59°56,4’P 025°30,5’I

Keri ks = 210 kp = + 5 ts = 215 Juminda ks = 140 kp= + 5 Merkintäpaikkasi on 5944,5’P 02501,0’I. Ohjaat kompassisuuntaan 100 nopeuden ollessa 12 solmua. Kello 18.00 suunnit pääkompassilla merimajakan Keri kompassisuuntimassa 210 ja kello 18.50 merimajakan Juminda kompassisuuntimassa 140°. Mikä on sijaintisi kello 18.50? (3p) Keri ks = 210 kp = + 5 ts = 215 Juminda ks = 140 kp= + 5 ts = 145 KS = 100 eks = - 1 MS = 099 er = + 6 TS = 105 kp= -1 +6=+5 MP 59°42,8’P 025°25,1’I ts = 215 10 M TS = 105 Nopeus = 10kn Aika = 30 min ts = 215 ts = 145

8 Ilmoita rasti ruutuun menetelmällä, mikä seuraavista väitteistä on oikein, mikä väärin oikein väärin a) Ahvenanmaan ja mannersuomen välissä on tulli- ja veroraja. (1p) b) Meri VHF-radiosta ei tarvitse tehdä merkintää aluksen radiolupaan. (1p) c) Tulliraja on poistettu Suomenlahdelta(1p) d) Aluemeri on sisäisiin aluevesiin välittömästi liittyvä vyöhyke. (1p)

Merkintäpaikka on 6002,1’P 02515,0’I Merkintäpaikka on 6002,1’P 02515,0’I. Veneen tosisuunta (TS) on 044 kun veneen karttaplotteri osoittaa, että ohjaat 9 m väylässä suoraan kohti Söderskärin länsipuolella olevia linjamerkkejä. Kuinka monta astetta on veneen sorto sillä hetkellä, ja onko vallitseva tuuli itäinen vai läntinen? (2p) Veneen tosisuunta= 44° Karttaplotteri näyttää= 40° Sorto= 4° Karttaplotterin osittama suunta pohjan suhteen TS = 044 so = 4 tuuli sortoa on 4 ja vallitseva tuuli on itäinen

9 Säätiedotuksissa ilmoitetaan, että merkitsevä aallonkorkeus Pohjoisella Itämerellä on 2,5 m. Miten korkea voi silloin korkein yksittäinen aalto olla ? (1p) Jopa kaksinkertainen Miten ilmanpaine käyttäytyy ennen kylmää rintamaa? (1p) Ilmanpaine laskee Milloin kovan tuulen varoitus annetaan, merellä ja Saimaalla? (1p) Kovan tuule varoitus annetaan, kun tuulen nopeus on 14 – 20 m/s