Henkilöliikenteen muutos kuntien näkökulmasta JUVA Vuodesta 1442 Factat: Päivi Toivari Kuljetussihteeri Juva & Rantasalmen – kunnat Esitys: Kaj Pirinen Kaavoitusinsinööri Juvan kunta

Kunnan ostoliikenne… Tällä hetkellä ostossa on koulupäivinä 3 linja-autovuoroparia ja yksi iltapäivävuoro. Lisäksi ostetaan arkipäivisin monipalveluliikennettä (Julia) sekä haja-asutusalueen asiointiliikennettä (taksit). Nämä kaikki ovat avointa joukkoliikennettä. Juva käytti joukkoliikenteen ostoihin v. 2012 n. 133 000 euroa. Linja-autovuorojen ja asiointi-liikenteen sopimukset päättyvät keväällä 2014. Ennakkotieto on, että vähintään yhden vuoroparin lisäosto tarvitaan, koska iltapäivän ostovuoron aamun siirtymäajan sopimus päättyy. Tämän jälkeen lähes kaikki tiesuunnat valtateiden ulkopuolella ovat ostossa haja-asutusalueille suuntautuvassa liikenteessä

…Kunnan ostoliikenne Kevään 2014 hankintakierroksen haasteellisuus… - Sopimuskauden pituus, epävarmuus saattaa nostaa hintoja. - Autolaitevaatimus-> lippu-uudistus ”piletti”. - Vuoroverkko, mitä tule tapahtumaan. - Kouluverkko, voi tapahtua muutoksia. - Saatavien tarjousten määrä, syntyykö aitoa kilpailua.

Seutuliikenne… Juva kuuluu Mikkelin, Savonlinnan ja Keski-Savon seutulippualueisiin. Seutulippujen myynti n. 1100 lippua/v. => yli 30 000 matkaa Pääliikennöintisuunta on Mikkeli n. 900 lippu/v. Nykyinen vuorotarjonta mahdollistaa klo 8-16 työssäkäynnin ja Mikkelin suuntaan myös iltaisin ja viikonloppuisin, jolloin esim. vuorotyöläiset ja keikkatyöläiset voivat myös käyttää seutulippua. Erittäin tärkeää olisi seutulippujen ja markkinaehtoisen liikenteen yhteensovittaminen myös tulevaisuudessa, sillä esim. tällä hetkellä Mikkelin ja Juvan välillä kulkee 20 vuoroa/pvä, mutta Mikkelistä vain klo 16.20 ja 20.00 lähtevät vuorot ovat vakiota, klo 15.20, 17.30 ja 18.30 lähtevät vuorot ovat pikavuoroja.

…Seutuliikenne Juva käytti seutulippuihin v. 2012 n. 98 000 euroa ja jatkossa taso pysyy samalla tasolla. Seutuliikenteen haasteet… - Lippujen yhteiskäyttö, seutulippujen pitää käydä myös jatkossa markkinaehtoisilla vuoroilla = pikavuorot. - Lippujen hinnoittelu, hintataso sama ELY:n alueella. - Palvelutaso heikkenee jos seutulippu ei käy jatkossa pikavuoroissa, seurauksena olisi käytön laskeminen ja sen seurauksena vuorojen vähentyminen ja sen seurauksena edelleen käytön laskeminen ja sen seurauksena vuorojen vähentäminen…

Juvalta katseltuna Juvan vahvuus on keskeinen sijainti ja hyvä tavoitettavuus, tämän haluaisimme säilyttää jatkossakin! Yritystä ja hyvää tahtoa tuntuu olevan asioiden ratkaisemiseen, mutta riittääkö se? Työmatkaliikenne tulee ratkaista asiakaslähtöisesti, arjen sujuminen on nykyihmiselle ensiarvoisen tärkeää; vaihtoehtona oman auton käyttäminen. Joukkoliikenne on älyliikennettä ja ekologista!