HSL:n joukkoliikenteen kaluston laatututkimus (JOLA)

Esitys aiheesta: "HSL:n joukkoliikenteen kaluston laatututkimus (JOLA)"— Esityksen transkriptio:

1 HSL:n joukkoliikenteen kaluston laatututkimus (JOLA)
Kevät 2016 Operatiiviset tutkimukset ryhmä (OTR)

2 HSL:n joukkoliikenteen kaluston laatututkimus
Tulokset esitetään poikkeamapisteinä Jokainen poikkeamat kerryttää poikkeamapisteitä Mitä alhaisemmat poikkeamapisteet, sitä parempi laatu Esitysmuoto on poikkeamapisteiden keskiarvo Heijastavat keskimääräisen auton, vaunun tai junayksikön laatua

3 Kaluston laadun kehitys Laatututkimus aloitettiin vuonna 2012
* 2016 vain kevään tulokset Kaluston laatu on parantunut bussiliikenteessä Asukkaiden ja asiakkaiden tyytyväisyys joukkoliikennevälineiden siisteyteen on kasvanut Kaluston laatu: HSL:n joukkoliikenteen kaluston laatututkimus. ( Asukkaiden tyytyväisyys: Kansainvälinen BEST (Benchmarking in European Service of Public Transport) –tutkimus. ( Asiakkaiden tyytyväisyys: HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus. (

4 Bussiliikennöitsijöiden poikkeamapisteiden kehitys

5 Bussiliikennöitsijöiden markkinaosuudet (%) ja poikkeamapisteet
Markkinaosuus on linjakilometreistä laskettuna.

6 Parhaiten ja heikoiten menestyneet liikennöintikohteet
Heikoimmat Parhaimmat Kohde Liikennöitsijä Linjat Poikkeamapisteet Kaluston ikä (v) H206 HELB 23 3 1 SEU193 431, 433, 433K, 443, 443K, 445, 616 H137 TL 16 5 E3 NOF 10, 10K,15 74 8 H146 92, 94, 94A, 95, 97, 97V, 98 91 6 V14 TDF 587 97 9 Kaluston ikä on otettu kalustorekisteristä Ikä on pyöristetty täyteen vuoteen.

7 Lähijunat Lähijunien kalustoa tutkittiin ensimmäisen kerran keväällä 2016 Sm2-junissa erityisesti ikkunoista löytyy paljon poikkeamia Sm5-junissa poikkeamapisteitä kerryttää istuimien siisteyden puutteet

8 Taustatiedot (kevät 2016) Tutkimusaika tammikuusta toukokuuhun
Taustatiedot (kevät 2016) Tutkimusaika tammikuusta toukokuuhun Lähes havaintoa, joista 79 % bussiliikenteessä Tietojärjestelmä Jola Web välittää poikkeamailmoitukset välittömästi liikennöitsijöille

9 Kiitos mielenkiinnostanne!

10 Lisätietoja

11 Markkinaosuudet (%) ja poikkeamapisteet
Liikennöitsijä Markkinaosuus ( ) Havaintojen määrä Poikkeamapisteet Nobina Finland Oy 37 % 1 171 43 Helsingin Bussiliikenne Oy 22 % 741 15 Transdev Finland Oy 19 % 636 41 Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab 16 % 424 18 Oy Pohjolan Liikenne Ab 118 10 Åbergin Linja Oy 1 % 36 13 Tammelundin Liikenne Oy 3 % 120 19 Yhteensä 98 % 3 246

12 Poikkeamapisteet Yksittäinen poikkeama kerryttää poikkeamapisteitä pistettä poikkeaman vakavuudesta riippuen. Liikennemuodon tuloksissa lasketaan yhteen kaikki kyseiselle liikennemuodolle kertyneet poikkeamapisteet, jotka jaetaan havaintojen kappalemäärällä. Yhdellä havainnolla tarkoitetaan yhden bussin, vaunun tai junayksikön tarkastusta. Kaluston ja tutkittavien tekijöiden eroavaisuuksista johtuen eri liikennemuotojen tulokset eivät ole keskenään vertailukelpoisia

13 Tutkittavat laatutekijät
Koodi Laatutekijä Bussi Raitiovaunu Metro Juna W1 Tupakointi x W2 Etukilpi W3 Sivu- ja takakilpi W4 Korin ulkopinnat W5 Myyntilaite/Kortinlukija W6 Ikkunat W7 Lattia ja portaat W8 Katto W9 Seinät ja tukitangot W10 Hintatiedot W11 Istuimien siisteys W12 Istumien kunto W13 Ovien toiminta W14 Pysäytysnappi W15 Matkustamon kello W16 Haju- tai meluhaitta W17 Tiedotteet W18 Sisänäyttö W19 Mainosnäyttö W20 Sivukilpi W21 Kuulutuslaitteet W22 Tarroitukset ulkopuolella W23 Pöydät, roskakorit ja pistokkeet W24 WC:n siisteys W25 WC:n kunto W26 Reittikartta W27 Tarroitukset sisäpuolella W28 Infomonitori W29 Henkilökunnan virkapuku YHTEENSÄ Tutkittavia laatutekijöitä (kpl) 16 17 11 24 Tutkittava yksikkö Vaunu Junayksikkö

14 Poikkeamien osuudet eri liikennemuodoissa
45 % tutkituista busseista sisälsi poikkeamia 18 % tutkituista raitiovaunuista sisälsi poikkeamia 11 % metrovaunuista sisälsi poikkeamia 89 % junayksiköistä sisälsi poikkeaman