Suorakorvausmenettelyn toteuttaminen sähköisesti Kelan korvaamissa taksimatkoissa Taksien kannalta Alternative title slide. Image size: 7,94 cm x 25,4.

Esitys aiheesta: "Suorakorvausmenettelyn toteuttaminen sähköisesti Kelan korvaamissa taksimatkoissa Taksien kannalta Alternative title slide. Image size: 7,94 cm x 25,4."— Esityksen transkriptio:

1 Suorakorvausmenettelyn toteuttaminen sähköisesti Kelan korvaamissa taksimatkoissa
Taksien kannalta Alternative title slide. Image size: 7,94 cm x 25,4 cm Pohjanmaan taksiyrittäjät ry SEINÄJOEN KESKUSTAKSI OY

2 Alueellinen tilanne; Etelä-pohjanmaa
Länsirannikon taksi Oy Hallinnoi EP:n suorakorvausmenettelyä Ostaa Kelatilausvälitys- ja maksuliikennepalvelun A. Seinäjoen Keskustaksi Oy, B. Taksiliiton Yrityspalvelu Oy Tehtävät Tekee sopimukset Kelan EP:n vakuutuspiirin kanssa Autoilijasopimukset Vastaa kyytien jakoperusteiden määrittelystä Edustaa suorakorvausasiassa kaikkia järjestäytyneitä taksitahoja

3 EP:n sairaanhoitopiiri
Taksitietoa n. 360 taksia n. 300 taksia sopimuksella mukana suorakorvauksessa Kattava määrä esteetöntä ja paari-varusteista kalustoa mukana n. 200 mukaantulevaa ovat olleet ilman tilausvälitys järjestelmää Suorakorvaus vaatii data-välitystä ja sähköistä tiedon siirtoa ja – käsittelyä => edellyttää tilauskeskusta keräämään tilaus- ja matkatietoja => edellyttää maksuliikennekeskusta yhdistämään maksutiedot tilaus- ja matka-tietoihin => edellyttää sähköistä tiedonsiirtoa maksuliikennekeskuksesta KELAan ja takaisin Content slide

4 TAKSIASIAKKAAN NÄKÖKULMASTA
Asiakkaan tulee esittää Kela-kortti kuljettajalle Suorakorvausmatkat tilataan tilausvälityskeskuksesta – yhden tilausnumeron muistaminen riittää. Taksin tilaaminen maksaa saman verran kuin alueen taksitilaus muutoinkin. Asiakkaan toivomus oman paikkakunnan autosta otetaan huomioon Jos asiakas haluaa säilyttää tietyn kuljettajan matkoillaan, tulee asiakkaan maksaa koko taksimatkan hinta ja hakea itse korvausta Kelasta Asiakas ei voi valtuuttaa autoilijaa hakemaan puolestaan korvausta itse maksetuissa matkoissa Nykyistä suurempi osa kansalaisia pääsee matkakorvausten piiriin, kun myös kaupunkien lyhyet matkat hoituvat järjestelmän kautta Sv 67 –terveydenhoidon todistus asiakkaan taksimatkan tarpeesta Huom! Mahdollisuus antaa asiakkaalle pitkäaikainen todistus Terveydenhuolto määrittää todistuksella, jos asiakas ei sovellu yhdistelyyn Asiakas säilyttää todistuksen itsellään 6 kuukautta matkasta

5 MUUTOKSET TAKSIEN KANNALTA
Paperitositteiden täyttäminen ja postittaminen Kelalle loppuu Järjestelmä valitsee tarkoituksenmukaisimman, yleensä lähimmän ja maksajan kannalta edullisimman auton. Kyytien ohjautumiseen luodaan alueelle soveltuva malli, jolla keskuskaupungin ja haja- asutusalueen keskinäinen tasapaino kyytien osuuksissa säilyy. Autot, joilla ei ole tilausvälitystä, liittyvät tilausvälityskeskuksen Kela-kyytien välitykseen ja hankkivat tätä varten ajoneuvo- laitteen, mikäli haluavat mukaan suorakorvausmenettelyyn. Maksuliikenteen osalta pystytään hyödyntämään muutoinkin taksialalla päivittyvä ohjelmisto- ja laitekanta. Taksiyrittäjät tekevät sopimuksen tilausvälityksestä ja maksuliikenteen hoidosta Taksiyhtiön kanssa. Kelan kanssa yksittäisellä taksiyrittäjällä ei jatkossa ole sopimusta. Myös lyhyiden Kela-kyytien ajamisesta tulee mielekästä, kun matkakorvaustiedot syntyvät vaivattomasti ilman lomakkeiden täyttöä. Content slide

6 Taksiyrittäjän kustannukset
Kela ei maksa korvausta suorakorvauksen järjestämisestä: kustannukset katetaan lähinnä taksiyrittäjien palvelumaksuilla Kustannukset riippuvat alueen rakenteesta ja käytetyistä tekniikoista. Taksiyrittäjän kustannukset: Ennen suorakorvauksen aloitusta: Tilausvälityslaite ja sen ohjelmistot asennuksineen (jos ei entuudestaan ole datavälitystä) Liittymismaksu järjestelmään, jolla katetaan järjestelmän perustamiskustannukset Koulutus- ja järjestelmän hallintamaksu Mittari- ja maksupääteohjelmien päivitys Kela-valmiuteen Tuotantovaiheessa: Tilausvälityksen ja maksuliikenteen palvelumaksut Datasiirtomaksut

7 Kuljetusten jakautuminen taksien keskuudessa
Hankeen tavoitteena säilyttää tasapaino maaseutu- ja kaupunkiautojen välisessä työnjaossa Pohjana tieto Kelan valtakirjatilitysten jakautumisesta v Kyytien jakautumaa seurataan kuukausittain. Sama raportointimalli on käytössä koko maassa kaikissa Kela- välityskeskuksissa Kyytijaossa valtakunnallinen Taksiliiton hallituksen määrittämä malli pohjana, muutoksia tehdään tarvittaessa

8 TUOTANTOVAIHE: Hyvää kevättä !!! - Toiminta alkaa 8.5.2012
Tilaukset numerosta (ei siis vielä käytössä) Asiakas voi aina pyytää kotikunnan taksia terveydenhoitohenkilökunnalta tai itse soittaessaan kuljetusta esim. kotiutuessaan keskussairaalasta Asiakas tarvitsee SV67 kaavakkeen Yhteistyön merkitys ja alkuvaiheen haasteet Hyvää kevättä !!!