Kaupunkikuvatoimikunta

Esitys aiheesta: "Kaupunkikuvatoimikunta"— Esityksen transkriptio:

1 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelmia Jyväskylän keskusta-alueille Esitys kaupunkikuvatoimikunnalle

2 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Amsterdam SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

3 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

4 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

5 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

6 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

7 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Hyvä pyöräteline  - Pyöräystävällinen - Helppokäyttöinen - Turvallinen SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

8 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

9 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

10 (Hannu Niemi, Jorma Lipponen)
Pyörät ke klo (Hannu Niemi, Jorma Lipponen) SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

11 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

12 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Vanha Asema Vanhan Aseman alueelle on aikaisemmin laadittu lähiympäristösuunnitelma. Tässä vaiheessa paikalle esitetään sijoitettavaksi muutamia sarjavalmisteisia pyöräkatoksia ja aitamallisia pyörätelineitä. Ratkaisu on helposti ja nopeasti toteutettavissa. Kalusteiden määrää voidaan tarkistaa toteutuvan käyttöasteen mukaan. Mallien soveltuvuutta on arvioitu kuvasovituksin. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

13 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Vanha Asema Asemapiirros Näkymä Asema-aukiolle Vapaudenkadun suunnasta. Nykytilanne. Seuraavassa esitetään 4 erilaista vaihtoehtoa katoksien ja telineiden sijoittamisesta. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

14 Vanhan Aseman lähiympäristösuunnitelma
Kaupunkikuvatoimikunta Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Vanhan Aseman lähiympäristösuunnitelma Näkymä Asema-aukiolle Vapaudenkadun suunnasta. Nykytilanne. Seuraavassa esitetään 4 erilaista vaihtoehtoa katoksien ja telineiden sijoittamisesta. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

15 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Vanha Asema Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Suhde Lähiympäristösuunnitelmaan Näkymä Asema-aukiolle Vapaudenkadun suunnasta. Nykytilanne. Seuraavassa esitetään 4 erilaista vaihtoehtoa katoksien ja telineiden sijoittamisesta. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

16 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Vanha Asema Nykytila SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

17 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Vanha Asema cps-katokset SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

18 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Omni CPF-katos SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

19 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Vanha Asema cpf-katokset SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

20 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Tejbrant: City 90 Plaza 2 SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

21 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Tejbrant: Compact Plaza SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

22 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Vanha Asema Tejbrant-katokset SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

23 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Vanha Asema Tejbrant-katokset SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

24 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Tejbrant: City 90 Plaza 2 SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

25 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Omni CPS Kuvia toteutetuista Omni-katoksista 1 SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

26 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Omni-CPS Kuvia toteutetuista Omni-katoksista 3 Kaksi Omni-katosta vastakkain. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

27 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Omni-CPS kirkkailla seinäkkeillä Kuvia toteutetuista Omni-katoksista 3 Kaksi Omni-katosta vastakkain. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

28 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Omni-CPS kirkkailla seinäkkeillä Kuvia toteutetuista Omni-katoksista 3 Kaksi Omni-katosta vastakkain. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

29 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Omni R-sarja SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

30 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Asema-aukio Asema-aukio on luontainen paikoitusalue erityisesti keskustaan idästä saapuville polkupyöräilijöille. Pyöräpaikoitukselle soveltuva tila löytyy paikoitus- ja kävelyalueen rajapinnasta. Paikalle sijoitettavat kalusteet selkeyttävät alueen tila- ja toiminnallista rakennetta. Sarjavalmisteinen moduulirakenteinen katos on helposti siirrettävissä kun Vapaudenkadun terminaalia lähdetään toteuttamaan. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

31 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Asema-aukio Versio 1 Näkymä Asema-aukiolle Vapaudenkadun suunnasta. Nykytilanne. Seuraavassa esitetään 4 erilaista vaihtoehtoa katoksien ja telineiden sijoittamisesta. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

32 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Asema-aukio Nykytila Näkymä Asema-aukiolle Vapaudenkadun suunnasta. Nykytilanne. Seuraavassa esitetään 4 erilaista vaihtoehtoa katoksien ja telineiden sijoittamisesta. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

33 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Asema-aukio Versio 1 Näkymä Asema-aukiolle Vapaudenkadun suunnasta. Nykytilanne. Seuraavassa esitetään 4 erilaista vaihtoehtoa katoksien ja telineiden sijoittamisesta. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

34 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Asema-aukio Asemapiirros Versio 4 Näkymä Asema-aukiolle Vapaudenkadun suunnasta. Nykytilanne. Seuraavassa esitetään 4 erilaista vaihtoehtoa katoksien ja telineiden sijoittamisesta. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

35 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Asema-aukio Nykytila Näkymä Asema-aukiolle Vapaudenkadun suunnasta. Nykytilanne. Seuraavassa esitetään 4 erilaista vaihtoehtoa katoksien ja telineiden sijoittamisesta. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

36 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Asema-aukio Versio 4 Näkymä Asema-aukiolle Vapaudenkadun suunnasta. Versio 4: Sama alue on varattu pyöräpaikoitukselle mutta katokset sijoitettu vain alueen reunoille, keskellä vain avoimia telineitä. Alueen yleisilme ei juuri muutu. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

37 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Vaihtoehto 2: Omni CPF Asema-aukio Näkymä Asema-aukiolle Vapaudenkadun suunnasta. Nykytilanne. Seuraavassa esitetään 4 erilaista vaihtoehtoa katoksien ja telineiden sijoittamisesta. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

38 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Asema-aukio Nykytila SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

39 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Asema-aukio Versio 4 SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

40 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Asema-aukio Versio 4 SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

41 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Asema-aukio Pyöräpaikoituksen sijoittaminen keskialueelle Näkymä Asema-aukiolle Vapaudenkadun suunnasta. Nykytilanne. Seuraavassa esitetään 4 erilaista vaihtoehtoa katoksien ja telineiden sijoittamisesta. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

42 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Asema-aukio Nykytila Näkymä Asema-aukiolle Vapaudenkadun suunnasta. Nykytilanne. Seuraavassa esitetään 4 erilaista vaihtoehtoa katoksien ja telineiden sijoittamisesta. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

43 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Asema-aukio Kuvasovite Näkymä Asema-aukiolle Vapaudenkadun suunnasta. Nykytilanne. Seuraavassa esitetään 4 erilaista vaihtoehtoa katoksien ja telineiden sijoittamisesta. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

44 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Paikallisliikenneterminaalisuunnitelma Kuvia toteutetuista Omni-katoksista 3 Kaksi Omni-katosta vastakkain. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

45 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Paikallisliikenneterminaali Kuvia toteutetuista Omni-katoksista 3 Kaksi Omni-katosta vastakkain. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

46 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Paikallisliikenneterminaali Kuvia toteutetuista Omni-katoksista 3 Kaksi Omni-katosta vastakkain. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

47 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Paikallisliikenneterminaaliin sovitettu pyöräkatosmalli Kuvia toteutetuista Omni-katoksista 3 Kaksi Omni-katosta vastakkain. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

48 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Paikallisliikenneterminaaliin sovitettu pyöräkatosmalli Kuvia toteutetuista Omni-katoksista 3 Kaksi Omni-katosta vastakkain. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

49 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Tejbrand: City 90 Wing Kuvia toteutetuista Omni-katoksista 3 Kaksi Omni-katosta vastakkain. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

50 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Tejbrand: City 90 Wing Kuvia toteutetuista Omni-katoksista 3 Kaksi Omni-katosta vastakkain. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

51 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Kauppakatu SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

52 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Asema-aukio Versio 1 Näkymä Asema-aukiolle Vapaudenkadun suunnasta. Nykytilanne. Seuraavassa esitetään 4 erilaista vaihtoehtoa katoksien ja telineiden sijoittamisesta. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

53 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Kauppakatu Nykytila SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

54 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Kauppakatu Ciclos RAL kukat Kauppakatu. Versio 1: Paikalle sijoitetaan 3 Ciclos-pyörätelinettä katuun pultattuina. Väritys kävelykadun sininen SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

55 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Ciclos-pyöräteline Kuvia toteutetuista Omni-katoksista 3 Kaksi Omni-katosta vastakkain. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

56 Kohde 7: Asemakatu Kompassilta luoteeseen
Kaupunkikuvatoimikunta Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Kohde 7: Asemakatu Kompassilta luoteeseen Näkymä Asema-aukiolle Vapaudenkadun suunnasta. Nykytilanne. Seuraavassa esitetään 4 erilaista vaihtoehtoa katoksien ja telineiden sijoittamisesta. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

57 Kohde 5: Asemakatu Kompassilta kaakkoon
Kaupunkikuvatoimikunta Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Kohde 5: Asemakatu Kompassilta kaakkoon 69 pp Näkymä Asema-aukiolle Vapaudenkadun suunnasta. Nykytilanne. Seuraavassa esitetään 4 erilaista vaihtoehtoa katoksien ja telineiden sijoittamisesta. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

58 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Lyseo Lyseon edustalle, Yliopistonkadun keskialueelle osoitetaan 24 pyöräpaikkaa sekä varaus yhteensä 72 pyörälle. Kalusteet risteysalueella jo ennestään olevaa Hagsin mallistoa. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

59 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

60 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Lyseo Nykytila SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

61 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Lyseo Visio SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

62 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Lyseo Nykytila SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

63 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Lyseo Visio SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

64 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Villentornin kulma Yliopistonkadun-Väinönkadun risteykseen 48 pyöräpaikkaa, Hagsin aitatelinemalli etupyöräpidikkeillä. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

65 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Asemapiirros SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

66 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Villentornin kulma Nykytila SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

67 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Villentornin kulma Visio SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

68 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Kohde 12 Tolppatelineet Jazz Bar:in edustalta poistetaan ja tilalle tuodaan etupyöräpidikkeellisiä telineitä. Painopistettä siirretään Aren aukiolle päin, pois rakennuksen sisäänkäynnin edestä. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

69 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Kohde 12 Asemapiirros Jazz Bar Amarillo SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

70 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Kohde 12 Nykytila SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

71 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Kohde 12 Lehtovuori-aitamalli poikittain, 64 paikkaa SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

72 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Hemingwayn seinusta Hemingwayn seinustalle voisi sijoittaa 3 kpl Ciclos-pyörätelineitä Kävelykadun sinisellä maalattuina. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

73 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Hemingwayn seinusta Nykytila SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

74 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Hemingwayn seinusta Visio SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

75 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Tämän diaesityksen aineisto on nähtävillä myös www-osoitteessa SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

76 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Lehtovuori 106/10ZNM Kuvia toteutetuista Omni-katoksista 1 SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

77 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Lehtovuori 106/8 ZNM Kuvia toteutetuista Omni-katoksista 1 SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

78 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Kohde 7 Asemakatu Kompassilta luoteeseen Kompassilta luoteeseen nousevan Asemakadun osalle asettelusta riippuen … etupyöräpidikepaikkaa. Kalusteena Lehtovuoren aitatelinemallisto. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

79 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Kauppahallin pääty Kauppahallin päätyyn, Yliopistonkadun keskikorokkeelle pyöräkatos OmniTrafik CPF. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

80 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Asemapiirros SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

81 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Kauppahallin pääty Nykytila SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

82 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Kauppahallin pääty Visio SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

83 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Kohde 12 ”Helsinki-malli”, 48 paikkaa. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

84 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma
Kohde 12 Lehtovuoren aitamalli pitkittäin, 60 paikkaa. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

85 Kaupunkikuvatoimikunta 04.04.2003
Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma Vanha Asema Tejbrant Näkymä Asema-aukiolle Vapaudenkadun suunnasta. Nykytilanne. Seuraavassa esitetään 4 erilaista vaihtoehtoa katoksien ja telineiden sijoittamisesta. SUUNNITTELUKESKUS OY JYVÄSKYLÄ Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma