T-TRAK - N Kari Granlund Järvenpään SRK:n pienoisrautatiekerho 24.5. 2011.

Esitys aiheesta: "T-TRAK - N Kari Granlund Järvenpään SRK:n pienoisrautatiekerho 24.5. 2011."— Esityksen transkriptio:

1 T-TRAK - N Kari Granlund Järvenpään SRK:n pienoisrautatiekerho http://personal.inet.fi/kerho/junakerho 24.5. 2011

2 Miksi T-TRAK - N? Oma havaintoni on, että pienoisrautatie- harrastus on hyvää vauhtia ”ukkoutumassa”. ”Miten saada nuoret mukaan???”  Aloituskynnys pitää saada matalaksi !!!  Kerhoradan modulien rakentaminen voisi tapahtua myös kotona.  Materiaalien pitää olla halpoja ja kotikonstein helposti työstettäviä.  Käytetään standardiratkaisuja – ei keksitä uusia pyöriä...

3 Miksi T-TRAK - N?  T-TRAK - N -modulijärjestelmä on koeteltu ja hyväksi havaittu riittävän YKSINKERTAINEN rakenneratkaisu.  Omat modulit ovat helposti kuljetettavissa – vaikka kassissa.  KATO Unitrack on hyvälaatuinen kiskomateriaali ja samalla modulien lukitusmekanismi.  Myös muiden kisko/vaihdevalmistajien materiaalia voi käyttää.  Modulien kohdistus / lukitus / irroitus on helppoa.  T-TRAK - N tarjoaa vakioratkaisut, mutta omien modulimuunnelmien teko on mahdollista ja sallittua. ...

4 Perusmoduli 308 x 300 mm 2 x vakio90° kaarre180° kaarre 3 x vakio T-TRAK - N modulijärjestelmä Lähde: Australian T-TRAK-N Guidelines Copyright © 2008-9 Andrew George

5 T-TRAK – N Perusmoduli”laatikko” 308 x 300 mm on helppo rakentaa. Syvyys voi vaihdella 210 – 360 mm. Taustalevyn normikorkeus on 200 mm pohjalevyn pinnasta mitattuna. Perusmoduliin tarvitaan Kato Unitrack kiskoja: 2 kpl 20-000 (248 mm suora) ja 2 kpl 20-040 (62 mm suora)

6 Modulin kiskomateriaali maksaa n. 13 € / kaksi modulia (KATO Unitrack -kiskot myydään neljän paketeissa. Yhteen moduliin tarvitaan puolet paketin sisällöstä.) Kiskot ym. KATO-materiaalit voi tilata esimerkiksi täältä: http://www.kato-unitrack.com 20-000 248 mm suora 7,49 € / paketti (4 kpl) 20-040 62 mm suora 5,49 € / paketti (4 kpl)

7 Reunimmainen kisko sijoitetaan 38 mm etäisyydelle modulin etuseinästä Unitrack-penkan laitaan. Kiskoparin 8 mm (penkka)etäisyys asetataan helpoimmin KATO:n raidetulkilla. 38 mm 8 mm

8 Kiskot ylittyvät 1 mm molemmissa päissä. Näin saadaan modulien väliin 2 mm pelivara. 1 mm ylitys !

9 Korkeuden hienosäätöä varten on kulmapaloissa 6 mm pultit ja lyöntimutterit.

10 Maisemoinnin ei tarvitse olla ”hienoa”, vaan omaehtoista. Taivastausta on 50% RAL 5015 (taivaan sininen) ja 50% RAL 9010 (valkoinen). Modulien seinäväri on RAL 8017 (suklaanruskea) http://www.melbntrak.com/t-trak/t-trak008.jpg

11 Sähköliitäntä on yksinkertainen: 2 x RCA-runkoliitin ja vastaavasti kaksi RCA -urospistikettä. Pohjalevyyn 10 mm reiät johtojen läpivientiä varten. Johdot juotetaan suoraan kiskoon.

12 T-TRAK – N -radan ei tarvitse olla kaksiraiteinen. Tässä vaihdetaan yksiraiteiselle osuudelle. http://ttrakandrew.files.wordpress.com/ 2011/01/overallview1.jpg http://ttrakandrew.files.wordpress.com/ 2011/01/t1intersection1.jpg

13 T-TRAK – N rata Pienoisjunatreffeillä 5.2011

14 T-TRAK - N rata Pienoisjunatreffeillä 5.2011

15 T-TRAK - N – lisätietoa: http://t-trak.org/ http://t-trak.nscale.org.au/home http://home.iprimus.com.au/nuggles58/T-TRAK.html http://groups.yahoo.com/group/t-trak/ http://de.groups.yahoo.com/group/T-TRAK_in_deutsch/ http://groups.yahoo.com/group/Australian_T-TRAK/

16 T-TRAK - N