Tieyksiköinti.

Esitys aiheesta: "Tieyksiköinti."— Esityksen transkriptio:

1 Tieyksiköinti

2 Tieyksiköinti tieyksiköinti on tienpitovelvollisuuden jakamista osakkaiden kesken jokainen tieosakas on velvollinen osallistumaan tien rakentamiseen ja kunnossapitoon sen hyödyn mukaan, minkä tie kullekin tuottaa

3 Kunnossapitoyksiköt tiekunnan yksi tärkeimpiä tehtäviä on tieyksiköinnin ajan tasalla pitäminen kun tiehen otetaan uusia osakkaita, on heille samalla määrättävä tieyksiköt uusien osakkaiden tieyksiköt eivät muuta vanhojen osakkaiden yksiköiden määrää ellei tiekunnassa ole käytössä suhteellista tieyksiköintiä, jossa jokaisella on tietty prosenttimäärä tieyksiköistä

4 Kunnossapitoyksiköt jokainen tieosakas on itse oikeutettu vaatimaan tieyksiköintinsä tarkistamista, jos oleellisia muutoksia tieyksiköinnin muutokset otetaan huomioon vasta seuraavan vuoden maksuunpanoluettelossa

5 Kunnossapitoyksiköt jos tieyksiköinti ollut voimassa vähintään 5 vuotta, on kenellä tahansa tieosakkaalla oikeus vaatia, että yksiköinti uudistetaan kokonaan ei automaatio  päätös tiekunnan kokouksessa  enemmistön mielipide ratkaisee

6 Kunnossapitoyksiköt Esimerkkejä:
Perhepäivähoitaja:lasten tuominen ja hakeminen tulisi arvioida erikseen erityisliikenteenä kotiavustaja vuokrapellot hevosliikenne

7 Tiemaksut tieyksiköinnin perusteella määräytyvät maksut Perusmaksu:
ei pakollinen, suositeltava kaikilla saman suuruinen vain hallintokulujen kattamiseen vain tieosakkaille käyttömaksua maksavilta ei voida periä perusmaksua

8 Käyttömaksut ulkopuolisille tilapäisiin kuljetuksiin
maksun oltava kohtuullinen ja oikeassa suhteessa vastaavanlaisista kuljetuksista maksettaviin tiemaksuihin LIIAN USEIN KÄYTTÖMAKSU LIIAN SUURI!

9 Käyttömaksut puutavaran kuljetukset soranajo
maitoauto, jos tietä käytetään oikaisuun tms. hevosurheilun käyttömaksut rakennusaikainen käyttömaksu tiekunnan kokouksessa hyvä määritellä maksuperusteet