LogiCity Tuomas Mikkola Turun Seudun Kehittämiskeskus

Esitys aiheesta: "LogiCity Tuomas Mikkola Turun Seudun Kehittämiskeskus"— Esityksen transkriptio:

1 LogiCity Tuomas Mikkola Turun Seudun Kehittämiskeskus
ELLO-seminaari

2 Turun seudun menestystekijöitä
Hyvä maantieteellinen sijainti länsi-itä-länsi ja pohjois-etelä-pohjois - suunnassa mahdollistaa yrityksille tehokkaan kokonaislogistiikan Kaikkien kuljetusmuotojen infrastruktuuri rakentunut toimivaksi kokonaisuudeksi => eri kuljetusmuotojen ketjutus, intermodaalisuus Runsaat rahtiyhteydet Skandinaviaan ja manner-Eurooppaan Vahva kotimaan jakeluverkosto Turun seudulta muualle Suomeen Logistiikan infrastruktuurin ruuhkattomuus Trans-Siperia –radan tuomat mahdollisuudet tulevaisuudessa Rahti- ja henkilölentoliikenteen kasvumahdollisuudet Runsaat maa-alueet osoitettavissa toiminnan kehittämiseen Osaavan työvoiman saatavuus ja pysyvyys logistiikan alalla Yleinen kustannustaso edullinen: kiinteistöt, työvoima, asunnot Elämisen laatu

3 Turun seutu - idän ja lännen solmukohta
Tuhannen kilometrin säteellä Turusta asuu noin 90 miljoonaa ihmistä

4

5 Turku-Pietari-Moskova-Peking
pitkän aikavälin kehityshanke Turku sillanpääasemassa idän ja lännen välillä Skandinaviassa kiinnostusta yhteistyöhön Turun kanssa itä-länsi - liikenteessä

6

7

8 Totally m2 floor space Phase 1: m2 floor space

9 Suunniteltu tielinjaus Teollisuustuotteiden kokoonpano
Kumipyörätoimijat Toimisto Jakelukeskus-, varasto-, ulkoistamis-palvelut, varaosatoimijat Rekkaparkki Kauppa Lentoliikennetoimijat, terminaali Raide ja kumipyörä RING ROAD AIRPORT PORI 138 km TAMPERE 157 km HELSINKI 165 km

10 Tavoitteena uutta kerrosneliömetriä (kaava tulee mahdollistamaan kerrosneliömetrin rakentamisen) Alueelle jakelukeskuksia, logistiikka- varastoja, tuotteiden kokoonpanoa, korkean teknologian toimijoita Logistiikan palveluntarjonnan lisääminen rahtiyhteydet / intermodaalisuus logistiikan lisäarvopalvelutoiminta Lisäarvon luominen yritysten toimitusketjuille Toiminnan jatkokehittäminen

11 Kun pelkkä sijainti ei riitä
Hyvä maantieteellistä sijaintia ja logistiikan infrastruktuuria (maa, meri, ilma ja raide) hyödyntäen alueelle luodaan lisäarvotekijöitä Jatkokehityksen painopistealueita ovat: RFID –toimintaympäristön huomioiminen myös aluetasolla Lentorahtitoiminnan kehittäminen eri markkina-alueiden välillä Valmistavan teollisuuden toimintaympäristön kehittäminen Työvoimasektorin uudet toimintamallit Eri jatkokehityksen painopistealueilla vahvaa verkostoa tukena Kehityksen painopistettä halutaan siirtää yritysvetoiseksi

12 Turun lentoaseman sijainnin luomat mahdollisuudet

13 lentokuljetukset Väestö Turun vaikutuspiirissä -miljoonaa asukasta autokuljetukset Suomi 5,3 -eteläinen Suomi 3,0 Norja 4,6 -Oslo 0,5 -eteläinen Norja 3,5 USA KIINA Ruotsi 9,1 -Tukholman alue 1,9 -eteläinen Ruotsi 7,7 -Pietarin alue 7,0 -Pietari 5,0 INTIA

14 Mitä Turku 2011 jättää jälkeensä?
Turun kauppakorkeakoulun tekemä tutkimus 09/2009: Kulttuuripääkaupunkihankkeen taloudellisten vaikutusten arviointi Tuotantovaikutusten odotetaan olevan Varsinais-Suomen alueelle 200 milj. €, työllisyysvaikutusten 1800 henkilötyövuoden